西堤牛排Tasty算是王品集團中的較早的系列了跟陶板屋差不多同時推出，可是陶板屋吃很多次但西堤一次都還沒吃過所以就想去試試。這次選的是南京東店在中山捷運站出口旁中山北路跟南京東路交叉口，因為是星期日去人很多導致上菜非常的慢，可是每次去王品集團的店都是尖峰時間也沒遇過這麼慢的上菜，不過服務還是很一致的客氣。但老實說吃下來還蠻失望的。 |
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開胃菜鮮蝦蘆筍，濃而不綢的沙拉配上冷凍蝦和蘆筍口味還不差。
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前菜法式牛肉焗麵包，整個口味很普通焗烤味沒入麵包
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前菜焗烤蘑菇+方塊麵包反而比較好吃，麵包加焗烤蘑菇奶油比上面那個有味道
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蘿美生菜沙拉也是很普通，除了一個跟開胃菜一樣的沙拉醬外跟便利商店的沒差多少
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義式牛肉沙拉我沒吃所以不予置評
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松露野菇濃湯，超級推薦的湯點，今天在西堤中吃到最好吃的一道餐點。湯頭很甜又不會濃的難以入口，也沒有太重的野菇味。
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義式海鮮清湯，因為上次在夏慕尼吃過一樣的湯點覺得很好喝再點一次，不過西堤的口味比較清淡一點。
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西西里海陸雙拼女友點的主菜，牛肉也是原塊牛排，海鮮有花枝和魚。花枝烤過頭，本身不甜外水份不足也不香，實在是很普通很像在嚼橡膠。
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原塊牛排也是不怎麼好吃，問過店員還說原塊的比較有嚼勁結果牛肉又泡成軟趴趴(講好聽叫嫩，可是也不是真的肉嫩，是處理出來的口感)，用高級牛肉卻做的很像夜市牛排的口感，西堤的牛排真不適合我。重點是店員說7分熟最棒，結果血水很多腥味有夠重又沒有牛肉該有的口感，吃到差點想放棄它。
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看料理後的紋路也可以知道口感如何，A級的肉煮成C級的口感，王品的料理還是吃全熟的好，反正都是泡過的肉。
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巧克力袋冰淇淋還不錯有巧思，後面餅皮內的熱巧克力可以自行加在冰淇淋上。 |
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中國國航A320藍牡丹彩繪機B-2377是桃園來往杭州的直航常用機，桃園機場還蠻容易看到這台飛機。這次買這台還怕怕的，因為A320的1/400比例相當的小，怕細節不夠多，不過拿到實機就發現是多慮的，小巧的模型甚至比原機更美，讓我一直放在手上把玩欣賞。不過小小一隻跟兩倍大的客機模型差不多貴，秤斤論兩來比C/P值實在不高，不過精美的程度超乎我想像，以後會多考慮收藏一些Phoenix的小型客機模型。另一隻要介紹的就是中國東航的世博3號彩繪機B-6127，這隻是目前出廠四架上海世博會彩繪機中最好看的一隻(其他三架就有點給它普通了)，少數讓我一看到模型竟然就毫不考慮決定要收藏。飛機館進貨一周多就賣完了，網拍上也是人氣很高，可見這架彩繪機很合大家的胃口。
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除了漂亮還是漂亮
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小雖小，但PH這隻的細節可沒偷工減料
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波浪型的彩繪真順眼，許多航空公司都有這種彩繪
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真搞不懂阿，機頭小字用簡體字，機身大字用繁體字
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目前還多用來飛行上海到北京的國內線航班，等你快點來台灣
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冬天天氣常很差日照也不足加上冬末春初也是百花盛開的時候，多數時間都去賞花因此很少跑機場，這次剛好從澳門回來的隔天就是冬至，跑去機場天晴吹南風飛機改由Runway 24 / 23起降。這邊拍降落的地點都沒去過，網路查一下就到跑道頭的遠雄貿易港那拍，跟另一邊05/06跑道頭差不多，不過再到水門戰備道那去拍24降落或起飛的飛機視角就很棒，比另一頭06起落拍起來更讚。不過北部盛行東北風，吹西南風的日子並不多，夏天來也沒遇過幾次吹南風。 |
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747由Rwy 24起飛
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吹南風拍飛機的視角真讚
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在23跑道頭拍的JAL604J 日航767 oneworld塗裝
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降落的日航鐵皮塗裝747貨機
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當塔台連續contact Air Macau兩次，前一台客機剛降落，我還以為後面是澳門航空加班機，沒想到是Airbus的 A300-600R改裝貨機。很特別第一次看到A300-600R也是第一次看到澳門航空的貨機。
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340-300 50週年
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在05頭第一次拍到國泰鐵皮塗裝貨機
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由05起飛
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國航的副機長降落不專心還跟我們下面的人眉來眼去
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看到新聞大幅報導2010花東油菜花季讓人好心動，可是到花東交通久時間長花費也高，一直想抽空去又三心兩意，結果在突然看到少數幾篇的苑裡油菜花報導，雖然比不上花蓮和台東的花海壯闊，不過從台北下去苗栗總比東部近很多，無魚蝦也好。星期天到了苗栗苑裡，看到一片片的油菜花海也是挺漂亮的，雖然沒有像花東連成一片的山脈當背景，但有小小的火炎山當背景也算不差囉。更特別的是高鐵就在花海中經過，在油菜花田上看高速鐵路用兩百多公里時速(目測比飛機降落快)呼嘯而過真是過癮。可是拍了一個下午來看的人曲指可數，西部有這麼大片油菜花海，如果不想花錢去東部看的可以來過過癮，就在苑裡交流道下往三義方向140縣道山水米工廠的附近沿路都是，台北下去順順開大約1個半小時就可以到囉，很值得推薦。 |
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火炎山下看油菜花
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火炎山用一個廣角鏡左右一張就拍滿了XD
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高鐵下民宅旁的花田
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高鐵軌道出現
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這裡花田也是不差喔，可是大晴天卻沒人來看\ /
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本日最佳模特兒，跑到花田裡滿耳朵都是嗡嗡聲
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拍油菜花實在太無聊只好拍多到不行的蜜蜂
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小蜂又出現了，保證這是最後一張
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另一邊拍高鐵
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近一點拍高鐵真的非常的快，耳朵聽到軌道砰砰的聲音才舉起相機高鐵就經過一半了。
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這次屏氣凝神聽聲音，遠處傳來不尋常風聲，當拍飛機一樣狂拍。
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bye!bye! HSR!
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要回家之前終於遇到一對阿公阿媽來拍照
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萬里無雲的好天氣
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數大便是美的最佳寫照
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Phoenix在12月於推出了華航50週年機最後的兩架737-800和747-400貨機，Phoenix把華航50週年彩繪全系列都推出實在是太high了，光那機翼質感和蠟面就是dragon wings威龍比不上的地方。特別一提的是原本以為737這種小機型模型細部一定很粗糙，沒想到做的非常精緻，貨品到家一開始驗貨的時候看到幾個小黑點以為又收到瑕疵品，於是趕緊把自己去桃園機場拍的圖片拿出來比對，737-800上還真的有那些根本不會去注意的裝置細節，讓我對這架模型相當滿意，感覺比747的細節還多。因為家人一向不敢坐華航的飛機，只有之前去琉球不得不坐外華航的738成了我唯一坐過的華航飛機，因此收藏這架特別有感覺。另一架747貨機當然也要購入，之前購入威龍的華航貨機後很想買一架Phoenix出的模型，這次與Dragon Wings出的模型一比對整個質感大提升，收滿一系列高品質的Phoenix華航50週年紀念機模型真的太幸福了 ！ |
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跟GeminiJets出的1:200 737-800模型來比，機背細節幾乎沒偷懶
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China的"I"字窗戶下的黑點我以為是瑕疵，沒想到實機上真的有，模型很細膩
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747-400F跟747客機最大的不同就是除了機組員休息的地方其他位置都沒窗戶囉
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機頭正面也是很漂亮
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OMG! 忘了調整起落架弄成歪歪的，因為可移動的機輪不是固定死的可調整
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起落架也很細緻沒有亂做一通
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今天從家裡拿了新光三越站前店的禮卷來找東西吃，台北車站正對面新光三越的餐廳並不多，一走到12F後先看到新葡苑。因為在中山北路的分店吃過港式點心實在是不敢領教，貴的嚇人就算了，雖然料的品質不錯但廚師烹調的極差(蘿蔔糕煎焦、雞蛋豆腐裡沒退冰、燒賣蒸太久沒水份)使我對新葡苑印象打大叉叉。旁邊就是勝博殿，跟杏子豬排一樣也是高價豬排店，不過在新光三越南西店吃過，料理的沒有杏子好也是不考慮。最後面有一家發現越，一聽就知道是越南菜，不過實際吃過後覺得跟泰國料理口味差不多。泰國菜就是重口味，又酸又鹹又辣剛好是我最愛的口味。不過在台灣地價王站前店裡開店賣吃的確不便宜，一道小盤的空心菜也要快200元，今天點了越式炒河粉，沙嗲串燒雞，蝦醬空心菜，越式海鮮湯。PS. 今天用RICOH的DC來拍食物效果竟不差單眼太多，而且食物用單眼拍景深不如DC容易控制，要拍食物還蠻推這台 RICOH GX200。 |
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這道河粉我覺得很好入口，醬油膏料理蠻多的，有點鹹但還不會膩。
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沙嗲串燒是今天吃到最滿意的菜，烤的恰到好處。雞肉的水份沒跑掉，雞胸肉煮的好吃不容易，而醬料也不會塗太多導致太膩
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雖然一串要快100元，不過還蠻推薦的
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蝦醬空心菜料理的反而偏清淡，沒有一般泰國菜的又鹹又辣的感覺，但是蝦醬加非常多，很有蝦味的空心菜。
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越式海鮮湯很有風味，因為用鳳梨當湯底，重酸中帶重甜很重口味。份量不少，人多喝個一碗還不錯但喝太多會有點膩。
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料還算豐富，魚蝦花枝都有，不過價位有點高要330元。
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上週到南投信義鄉的烏松崙只看到半開的梅花實在不過癮，那邊居民表示元旦後一週可以開到最好的狀況，於是這個禮拜再度前往烏松崙看梅花。這個禮拜的花況果然比上週好的非常多，大部份的範圍至少已經開了七八成以上，但也有不少部份的梅樹已經花朵盡榭開始長新綠，剩下少部份的梅樹還在花苞待放階段，要賞梅可得把握時機。一開始進去本來想去上週覺得構圖不錯的點，沒想到那裡的梅花都掉了差不多，真是可惜，不過開滿的地方比上週多太多，放慢腳步散步一圈都可以看到藍天雪花照。不過賞梅道路很小條，車子非常非常的多，週末來看梅花不是很早上來就是停遠一點走上來，中午前後時分上下山的車陣在會車時常塞的動彈不得。無論如何，在冷而不寒的冬天迎藍天嗅花香賞梅花真是一大享受，難怪古人對梅花有如此高的評價。
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天倫之樂
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梅林中的客棧
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即將尾聲的梅林，綠芽已悄悄探頭
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樂不思蜀的採花賊
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綠葉的出現又是期待下一年的開始
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聖誕紅也來爭豔
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梅花、野花
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天色清徹、看著美到不行的台灣山脈真是享受
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兩岸直航後中國國航推出了以Airbus 330-200機型的紫金及紫辰彩繪多往來北京及桃園機場，所以在台灣常常可以看到這些彩繪。而紫金及紫辰雙機的模版是一樣的，只有顏色不同紫金為紅底，紫辰為藍底。跟許多走時尚風的彩繪機不同，作為中國官方航空的國航推出的彩繪機大都以中國的古典畫風來彩繪飛機，尤其是一系列的彩繪機以中國古典文學裡文人雅士都喜愛的牡丹為圖裝，對我們實在是再熟悉不過了。牡丹也是產於中國的原生植物，所以國航也特別喜愛用代表中國的花中之王牡丹來做為彩繪主題。而Phoenix前陣子也推出了 1:400的雙機模型實在讓人動心。 |
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桃園機場拍攝紫金
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桃園機場拍攝紫辰
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看起來像是藝術品
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連引擎整流罩上的線條都沒省略仿真
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前半機身細節都有注意到，但機翼跟機身的交接處因模型用組裝，無法像實機是一條線畫上去
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黃光下的紫辰是否閃閃動人
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兩架並排
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開一個模就可以做兩架XD
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值得收藏的模型
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MD90原本是立榮的飛機，因為長榮機隊相較於華航機隊最大缺點就是沒有200人坐以下的小型客機來調度國際線，剛好利用長榮集團的子公司立榮航空旗下MD-90客機，在國內線萎靡不振時向立榮溼租(租借飛機及機組員)來飛行客量較小的國際線。 因此不論在國際或國內線時常都可以見到MD90的蹤影，桃園機場大部份都是由長榮塗裝的MD90來執行長榮及立榮的國際航班，但是不定期可以看到立榮塗裝的MD90調度到桃園機場執行航班。MD-90迷人的地方就是在於它是後置式引擎，跟波音及空中巴士設計的概念不同，由麥道公司生產(已併入波音)而這次Jet-X的模型是第一次購入的品牌，因為長榮MD90是小型客機，這次Jet-X出的1:200的尺寸剛好合我收藏的偏好。跟飛機館訂購後等了4個月才拿到，中間第一次到貨時還被飛機館退回去原廠重做，實在很期待這架模型。 |
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這是在桃園機場拍的MD-90實機
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機身前半段做的很精緻，跟實機幾乎雷同
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MD-90機身很細長，經濟艙座位配置為2人及3人座
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迷人的後置式引擎，引擎扇葉做的不錯可惜不能轉動
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因為引擎後置的原因，採高置水平尾翼，機尾的細節也都有做出來
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引擎整流罩稍微有點不同，唯一比較明顯的地方
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B-17913 Operate by UNI AIR 由立榮航空營運
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機翼配置比較後面是因為機身在後方重心的原因
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機身後方的細部塗裝依然很精緻
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後面角度看起來真美，但引擎裡面細節不夠是敗筆，如果不要吹毛求疵就還好
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蠻有誠意的模型，不過價格也不斐
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在101跨完年後元旦假期全台各地天氣預報都不是很好本來想放棄出遊，可是已經付清訂好的房間就只得硬頭皮去了。這次會選擇去南投信義賞梅花是因為看到了網友去年的雪花照實在太美了，雖然台灣各地都有梅園可以欣賞，不過以信義鄉名氣及栽種面積最大，每年梅開假日是必塞爆的景點(新中橫是雙向單線)。1/2第一天下午到的時候本來是多雲，結果賞梅車輛太多大塞車，用散步都比開車快，等到磨到烏松崙後已經天氣變成小毛雨起霧走了一下就下山了。而晚上在日月潭的時候剛始下大雨，下到早上雨才停，可是天空依然一片陰沉。本想這次好天氣賞梅要泡湯了，在新蓋好的日月潭纜車站蹉跎了一下準備駛回台北時，天空雲層突然散去一大片太陽露臉，立刻加速衝到信義鄉去。結果因為天氣剛轉好大家還沒搶上山，因此一下就開到了烏松崙(回程時風櫃斗上面又變成大停車場)。
這時天空雲層完全散去，太陽很刺眼，天空也很藍，真是不虛此行。不過可能是暖冬影響，往年會在元旦前後盛開的梅花大約只有五六成開出，而且花況也不是很好跟去年又大又密來比差很多，幾陣大雨也打落許多梅花，雖然看不到美到不行的雪花世界，不過有滿山遍野的梅花，不禁讓我想到『梅花梅花滿天下，越冷它越開花』。另外必須一提的是南投賞梅是以風櫃斗最有名，一路上的路標都只有風櫃斗。可是實際走訪後，其實山的另一頭烏松崙梅花開的比風櫃斗好而且不似風櫃斗商業氣息太重，到處都是整理好的觀光梅園和停車場。
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陰冷的天氣好像更能跟堅忍的梅花連結在一起
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滿山的梅樹，這裡僅是給遊客觀賞，另一邊整個非觀賞用的山頭都是梅樹數量很驚人。
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終於等到好天氣，可惜梅花開的不多，要有雪白世界可得抓緊天時
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這裡蜜蜂非常的多，可是沒看到農會在賣梅子蜜
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遠看很不起眼的梅花，卻是樸實又堅韌的象徵
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好不容易找到一顆較茂盛的梅樹
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在烏松崙可以遠眺群山視野很好
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梅花開太少感覺像在拍梅樹
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檢視較大的地圖 |
往烏松崙跟往風櫃斗的路程幾乎一樣，只有在上山前一個交叉路不同而已，叉路有立牌指示 |
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