第一次在旅遊書看到京都也有高雄這個地方很有趣,原來台灣的高雄在清朝是叫打狗,日治時期日本總督覺得漢字地名不好看,因打狗跟日語的Takao(高雄)讀音類似所以把台灣的打狗改成高雄,所以來京都說Takao售票員就知道你要去高雄賞楓。


高雄是京都紅葉名所,每年賞楓季往這裡的巴士班班客滿,雖然是旅遊書寫的不過我可以證明所言不虛。11/21星期一早上八點半的時候趕到京都站中央口的大門排隊搭JR西日本快速巴士往高雄的專車就已經看到長長一排,這張票今年只能當天購買,JR巴士的工作人員很體貼的把臨時售票攤位設在站牌前,所以提早去排隊就沒錯了。你也不用怕找不到站牌,因為一出大門口就看的往高雄的JR西巴士指示牌高高掛加上滿臉期待的人群。來回票花費800yen,到高雄神護寺的時間大概近1小時,觀光熱季的巴士似乎都不管限重了,只要你這隻沙丁魚擠的上車就來吧。去程時是坐到高雄山城這站,爬一段不短的石頭山路就可以到達神護寺。回程是從西明寺出來不遠處的槙尾站牌,本來想走回去高雄山城站牌幸好沒做這個傻事,因為回程在槙尾已經塞到九成滿了,大部份只遊神護寺的遊客都會回到高雄山城搭車,只能眼巴巴的再等下一班巴士,我也不知道要等多久才能擠上下一班車。


這裡也因為交通不便,上來高雄的人潮相較市區交通便捷的紅葉名所人潮少很多所以是個能好好賞楓散步的地方。如果是喜愛攝影的自由行的旅客這裡絕對值得一訪。





 


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在往神護寺的山路上往下拍停車場,遠望紅橘渲染一片讓人驚呼連連,其實搭巴士上來這一段路這種景色如同在word裡copy & paste不斷重覆出現。


 





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高雄橋,這一條溪就是貫穿高雄諸山的清瀧溪,如果時間夠多來沿著溪谷步行一定可以發現極美的景色,可惜要趕行程的我們只能擇一前往不遠處的神護寺參拜。


 





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 往神護寺的路途中有許多楓林和茶屋,倚著漫天楓樹占盡地利之便。


 





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 陽光斜灑進茶屋,迎著略帶寒意的微風發呆和放空是最好的選擇


 





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若能在此好友對茶,天南地北豈不快意人生


 





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入寺後天氣忽雨忽晴,茂盛的楓樹意外的成為旅人躲雨之處


 





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 旅人對這五顏六色的大自然不斷用手中相機紀錄眼前的每一個角度


 





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紅的發火


 





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參道前的火紅讓人爬起來一點都不覺得累


 





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 寺門收費過後最吸引我的不是全紅的楓樹,而是這株橘黃紅並存的彩虹楓樹


 





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 非常討我歡喜的漸層顏色


 





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 隱蔽在層層楓葉後的寺院


 





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要走出寺門的時候回頭再拍一張,好美的神護寺園區。這次遇到楓葉季延遲,以平均值推算本來應該要落葉的高雄山區卻正值見頃時期,不知道是幸還是不是幸,不過踏出神護寺的我卻是很滿足。


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退伍後每年過完年不久就會收到黃單子的動員召集令副本,然後都會心驚驚的以為是教召令,但這次收到白單子真的是教召令了,地點是淡水後備動員管理學校,也就是忠莊營區。上網查心得文結果查不到心得只查到幾篇新聞稿寫在11/5入營這批教召員是新營區完成後的天字第一批。當初下部隊是在聯勤馬祖地區支援指揮部裡當幕僚,掛的職缺是運輸官,這次教召令收到的職缺相符也是少尉運輸官編在旅部及旅部連,但這次遇到一個同梯退伍的海巡補給官來教召變成陸軍工兵官真是符合國軍亂選亂用的習慣。軍官和領導士官都要教召七天比一般士官兵先行早到兩天準備,雖然要再回到軍營心情很差,不過常在軍旅板看很多心得文,第一次教召就體驗看看反正再差也就七天而已。




Day 1
這次教召的地點在漁人碼頭旁的後管校,因此交通相當方便,只要從淡水捷運站轉搭班次很多的26號公車到漁人碼頭,在快到碼頭前的拖吊場站牌下車步行約5分鐘就可到達。報到時間是八點到十二點,門口的報到哨有一個大時鐘如果你超過時間抵達不好意思你的解召時間就比其他人晚。這次很硬,隔壁床的車技官晚十五分鐘到就被延訓兩小時,所以不要為了撐到最後一秒才報到,就只能在解召日眼睜睜看其他人換便服準備要走了自己還要穿軍服去中山室看難看到爆的宣導影片,也不用太早來除非你想先進來發呆,大部份人都是11點後到。




一進來時會進行簡單報到核對手續,如果符合解召資格的就會在這個時候被請回去,像是明明是在學學生跑來教召,或是重大疾病由醫官核可免召。經過這站後你就注定在這邊待5-7天,之後再生病如同現役軍人只能轉診不能提前解召。還有手機基本上藏好都不會被搜到,東西都是你翻給他們看不是他們來翻你的包包,但是偷渡進去後請不要太囂張在公開場合拿出來打,因為一般兵報到後我就看到直接在營部大樓的樓梯口很囂張的打手機,連給現役幹部裝沒看到的機會都沒有,我只能說不要相害大家互相配合,要打就在寑室偷打,因為被督導到就是他們的重大缺失,我們被教召很幹他們來接教召也很幹。




報到後幕僚下午的課程是兵棋推演,旅長親自主持,不過對我們來說就是放空時間了,主要由說明官和主推官講解後管旅的守備範圍和作為,當然都是現役幹部擔任說明我們只要負責聽就好了,如果你對地理沒興趣想必這是很無聊的一個下午。不過上面蠻注重教召的,關指部副指揮官還跑來跟我們講解說明任務,對我來說是右耳進左耳出了。晚上吃完晚飯七點在餐廳集合榮團會包水餃,根本沒人敢吃自己包的所以後來包好的應該是都丟掉了吧,八點多結束後到十點睡覺前這就是自由時間了。




Day2
今天的幹部科目是現地戰術,針對兵棋推演講到的戰術位置進行探勘,白話一點也就說是全副武裝趴趴走,整天都坐遊覽車晃來晃去,早上去淡水附近的軍營聽簡報,中午回去用餐下午繼續到北海岸晃,因為我們都穿軍服不能放我們在景點下車探勘所以由車上教官負責說明打屁,不過旅長都有跟我們一起行動,雖然你可以當觀光之旅可是旅長在後面看著一狗票人,所以大家保持氣氛輕鬆但不隨便。晚餐過後集合今天是寫一些資料和發職務名條八點就解散回寑室自由活動。




Day 3
今天是一般兵報到時間,幹部都很忙可是我們幕僚沒事幹,就把我們丟到中山室看一個上午的教召宣導影片,而且是用power point做的檔案15分鐘重播一次看了N次,無聊到想殺人。有退役中校請現役幹部放些軍事DVD來看,不過得到的答案是後備司令部規定只能看這種,X的,以後來這邊教召的別想可以上課看電影這種事,於是整個上午就是放空放空再放空。然後快到中午司令部的督導跑來突然跑出一顆星星進來中山室,大家也不知道下一動是什麼,沒人理他,他前門進後門出就走掉了。下午是在中山堂軍法教育和編成典禮,各一小時,完畢後就是救災課程演練兩小時,因為國軍目前另一個任務是教災,所以上一些救災工具的課程覺得還蠻有意思的,題外話,司令部規定從現在開始發生天然災害不提前解召,不像過去遇到颱風就讓召員提前閃人,以後是請召員一起去救災,所以祈導下次教召不要遇到漢光或颱風,不然本來是在學校裡發呆變成要去流汗練身體。今天晚餐後是肝膽相照,我們旅部幕僚被獨立帶到中山室自我介紹,聽那些志願役退伍的學長們爆料和講軍中趣事很好玩。




Day 4
今天是前兩堂是延續昨天的救災課程,後六堂是指揮所開設課程,本來以為是在教室裡發呆一整天,沒想到因為中將副司令要來督導我們就被帶到野外用鋼棚架的臨時指揮所上課寫作業一整天,結果副司令沒來我們這邊督導,我們就在鋼棚內全副武裝聽課寫作業有報告班長裡師對抗在指揮所的感覺,不過邊寫作業旁邊竟然有召員在跳砲操,讓我覺得今天有點精實的感覺。晚上愛國教育是放莒光園地,又是放空的一晚。




Day 5
今天是陣雨的天氣因此原本的幕僚野外指揮所課程旅長同意移到室內大教室,主要就是下戰爭狀況給我們幕僚解決,但是問題很少而且大部份的人都搞不清楚狀況,因此教官都有提示答案。因此大部份的時間就是發呆打屁,不過還是有很認真的學長會跟教官討論戰術。看慣戰爭片的我只覺得叫我們後備去前線不就是送死嗎?今晚是城鎮影帶收視,本以為可以看到傳說中的軍事電影了沒想到又是放國防部製播的影帶,我的媽呀非要逼大家放空就是了。




Day 6
今天跟昨天的狀況差不多,因為仍然是陣雨天氣我們很幸運的又不用去野外開指揮所,聽說後備司令部的要求是穿雨衣作業,還好旅長對我們還不錯讓我們留室內操課。今天是教召鑑測,幕僚就是測指揮所作業課程,一般士官兵就是打靶。反正就是把教官給的題目和提示寫一寫就過了這一天,大部份的時間又是打屁發呆。不過今天後備司令來督導教召員打靶和給後管校上課的學生精神講話,因此現役幹部都很緊張,我們就配合一下不要出亂子就對了。今天晚上竟然放了美軍攻打伊拉克的紀錄片,終於有正常人會看的東西,第一次看大家這麼認真在上課。




Day 7
今天是解召日,早上還是得穿迷彩服上課,前兩節是教CPR和核生化防毒課程,我還被點上去跟現役士官比帶防毒面具,以前新訓操作到耳朵破皮的功力還在小贏了現役士官,嚴格的訓練還是有差。後兩節是收繳裝備,基本上就是等待下午的解召了。中午用完慶生餐會後,大家換上便服大約兩點就帶去中山堂領薪餉和進行解召典禮,接近四點我們就被放生了,走出後管校大門衝向雨天中的淡水捷運站。




教召環境
這次教召的地點是全新營舍,但是我只能說中看不中用是國軍的傳統,雖然外觀內裝都很新但看不到的地方驗收上就出了很大的問題,我們是住一樓處於管線末端,沐浴間的水管每間都不太通一到洗澡時間整個廁所就會變游泳池。第五天晚上還遇到埋設的水管破裂教召營舍無水可用,後管校勤務連只好很可憐的讓想洗澡的教召員輪流去舊營舍跟他們擠廁所。再來就是食的問題,每餐的菜色都很糟會讓我覺得辦伙軍官不用心,因為我以前是辦伙軍官深知辦伙很辛苦但是用不用心看的出來,很多菜色已經是濫竽充數。像是印象最深的是每餐必有炒蛋,只是番茄和玉米做交換,雖然吃到會怕但這是我覺得最優的一道菜色了,其他有好幾餐都出現洋蔥一大堆培根一點點的洋蔥培根,永遠會變成黃綠色的炒空心菜還有會讓人高血壓的特鹹湯,不過看到最經典的一餐是不知道是誰的主意竟然把結塊的白飯淋上一大堆溶不掉的沙拉油,本來可以吃的白飯變成無法入口的油飯。以前辦伙時如果開這種菜我一定會被幹飛起來。不過要怪伙房也不公平,因為平常沒那麼多人吃,突然來了好幾百個人工作量大增,量能煮夠就已經很了不起了,我們這些平常大魚大肉的死老百姓也只好每天去營站補充熱量了。講到營站這棟新營舍也很絕,只有一個如同電影售票窗口的營站,你要買東西就跟星期六晚上排隊買變形金剛的電影票一樣可怕,跟一大間可以慢慢挑的營站不一樣,搞的大家搶糧食都要比快的。還有一件可怕的事是洗餐盤,來這邊的召員跟新訓中心一樣,不管軍官士官或兵都是自己洗,幾百個人泡同樣幾盆的清水和沙拉脫,本來不油的餐盤洗一洗變更油,就當自己在新訓中心就好了不要對衛生有太高的要求。




心得


這次教召抱著忐忑不安的心情進入營區,因為總是很容易回憶服役當時的苦悶和不愉快。事實上教召的強度可能比國軍給青年朋友舉辦的戰鬥營還不如,雖然兵役法規定教召員具備現役軍人的身份,教召這幾天適用用陸海空軍刑法但不會有對腳步唱軍歌,不會有幹部疾言厲色,完全就是現役和備役兩種不願意的人一起完成教召這場戲給那些長官看,大家就是照表操課等督導而已。不過相同的是在部隊裡一切團體行動,集合好才能上課,吃飯,連退役軍官也是一樣,有不少校級軍官就抱怨把我們當新兵在管。反正來到軍營裡就是沒有自由,悶。國軍的作息時間跟外面也完全不一樣,冬令是2200-0600,第一天上床肯定很難睡,加上通舖一堆打呼聲,連續失眠了好幾晚,原本以為教召可以養身體沒想到天天睡不好更操勞。不過這次在旅部遇到大部份的召員都是退役的志願役軍官,七天下來也聊人很多人生經驗,跟自己原本的生活圈差很多學習到了很多社會上不同階層人士的想法。打屁的時間精彩話題也很多,有一位少校學長還聊到郭泓志在斗煥坪新訓就是他把郭帶進大門的,還說在裡面都是享有特別待遇跟官方新聞稿大不相同。有幾位官校年班比旅長還大的退役中校學長也爆了很多料,像是國軍的貪污案和星星趣事。大部份退役的志願役軍官是因為國軍目前的精實,精進,精粹案把部隊搞的亂七八糟,一個人做兩個人甚至三個人的事,且裁缺太多升遷無望而選擇離開國軍。


 


特別提醒



  1. 自己帶運動褲,晚上休息時間如果沒帶自己的褲子你就只能穿迷彩褲洗澡和睡覺。

  2. 內衣褲,規定是白色或綠色的內衣但基本上幹部不太管你穿什麼顏色,會公發兩件白色的內衣和三角內褲,但是淡水濕氣比較大,冬天衣服可能要掛兩三天才會乾,最好一天帶一件進去換,另外洗衣服要自己手洗。

  3. 盥洗用具,牙刷,牙膏,沐浴乳,衛生紙等等的東西都沒公發,你可以自備或是進來營站買,不過營站賣的是運動包就是很小很貴的那種。其他像白毛巾,拖鞋都已經準備好了。




 


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今年的大稻埕煙火很碰巧的又延期了,我記得最近幾年就延期好多次,每年都訂在情人節前的那個星期六晚上總有天候或天災因素讓煙火延期,我印象中就有兩年是延到國慶日放,2009是延到花博開幕前365天放。希望這個煙火節慶傳統可以年復一年辦下去不要因為政治因素消失,如101跨年煙火,雪梨跨年煙火,布里斯本煙火節,香港維多利亞港煙火或是日本各地極有特色的花火節,都是辦到讓全世界各地的觀光客都能耳聞有興趣的前往的節慶。


今年雖然只放20分鐘,以前都是半小時,不過今年加了很多低空煙火讓整個畫面豐富很多,不再是一成不變的高空煙火,如果有擠進水門近距離觀看而不是遠遠拍景應該都能感受今年主辦單位的用心,煙火時間雖然縮水但反而讓人有意猶未盡的感覺。不過今年太晚到挑的點離煙火太近,已經用12mm來拍還是極多張爆框。每年都在5號水門拍同角度已經拍膩了(不過純看煙火還是這邊最棒),如果明年有機會拍的話希望試試其他點看看XD





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離太近不少張爆框 


 





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唯一一張忠孝橋煙火,因為來不及抓,轉移鏡頭時已經煙霧彌漫 


 





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 今年刻意把光圈縮小一點每張曝久一點疊太多看起來有點亂


 





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到了夏天總是沒有什麼花季可以拍,美到讓人不能錯過的金針花季就在暑假的尾巴展開,去年來六十石山的時候花況並不是太好,拍了兩個多小時就下山了,反而赤科山的農場比六十石山開的更好。不過今年六十石山爆炸的花況讓我足足拍了5個小時還不想下山,推測應該是今年沒颱風,風調雨順的狀況下讓金針花幾乎沒受到損害呈現一致的盛開,加上花蓮縣政府今年用更多的錢補助農民留下更多金針田不採收,今年有來的人可以說是大飽眼福,以後還要等到這種不正常沒颱風的夏天又不知是何年了。


 


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今年看到了這片很廣闊的金針田由上往下看非常舒服


 





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 四面八方都是未採收的金針田,說六十石是黃金世界不為過







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 六十石山的制高點,金針花也是爆多,猶記去年開的參差不齊







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 好不容易遇到採收田







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 制高點的山壁,很陡所以沒什麼人會在上面,不過上午時間是逆光







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 制高點往下看很有歐洲鄉村的感覺







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 靠近中午時熱對流產生的雲不斷飄過來產生了忽晴忽陰的景象







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 赤科山的古厝,相較今年快要純觀賞的六十石山,赤科山的曬金針比較多







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 這也是赤科山的金針工廠







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等了好久終於等到松山機場開放,松山機場每兩年才會安排一次空軍基地開放,可是兩年前因為八八風災所以把全民國防的營區開放表演給取消掉了,所以這次算是四年來再次開放。對於鐵鳥迷來說不進來拍一拍松山機場很可惜,雖然這裡開放的軍機項目不若其他空軍基地開放精彩,因為松山機場主要是負責民航機起降業務而非軍機戰備,所以少了最精彩的主力戰機性能表演,只剩下分列式跟衝場,白話一點就是戰機直直慢慢飛。所以進來松山的重頭戲對我來說是拍民航機跟看神龍小組跳傘表演,因為松山要拍民航機在跑道上起飛是很困難的事,只有10跑道頭那裡可以拍降落,這裡四周都有高牆和建築把跑道隔很開不像桃園那麼容易靠近機場,對一般人來說四年來只有今天才有辦法拍拉機頭的照片。另外這次也管的有夠嚴,拜陸客之賜進場每個人都要驗身份證,每年都說要攜帶證件這次終於有在看了。





 


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雷虎小組衝場,很普通的直直飛


 





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重頭戲神龍小組來了,C130把成員在超過一千公尺的高度拋出 







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花式跳傘?


 





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 搞的好像驚奇四超人的銀色衝浪手XD







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降落


 





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 成員向觀禮台長官敬禮







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 三軍儀隊表演







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F-16分列式 







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IDF分列式


 





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 幻象2000分列式







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S70C直升機,雖然表演的項目看過很多次,不過松山機場空間比較小,這次飛的很近比這兩年在花蓮看到的表演還過癮







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 這次離很近用小相機都拍的起來







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接下來是民航機,華航A330降落後從滑行道回停機坪,這段路跟空軍基地封鎖線有夠近不到20公尺吧,桃園的拍點都遠蠻多的(廢話,這裡是機場裡),所以滑行過去感覺很震撼







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復興航空60週年彩繪機 ATR72


 





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 立榮MD-90







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 遠航MD-82 金酒公司彩繪







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 日航767,今天就是進來拍這種角度加美麗華摩天輪,下次再等兩年







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華信航空南投號彩繪機







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打到第二隻復興六十周年彩繪 A321


 





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 一樣是遠航金酒機


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這次在香港機場的T2頂樓展望台拍了3小時左右都是傍晚的逆光時刻,第一天是在HAECO拍了一整天要回市區前上來拍一小時,第三天是要回台灣趁空檔上來拍兩小時,感覺很短不過拍到不少沒遇過的飛機。展望台拍客機用25R降落還是早上順光來比較好,下午會變有點逆光角度,不過拍起來光線角度還可以接受。如果下午想拍阿酋A380降落就非來這不可了。


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俄羅斯AEROFLOT MD-11貨機


 





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英航的747 oneworld,常拍到他^^


 





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 國航的747-400第一次拍到,中國的空軍一號也是國航747,上次在澳門機場的停機坪看到不敢拍怕被抓走


 





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 紐西蘭航空777-200ER


 





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菲律賓航空777-300ER 


 





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 ATLAS AIR,台灣拍過很多次了不多說


 





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AirBridge Cargo俄羅斯貨運公司,全機隊747-400F 


 





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 法國航空 777-300ER


 





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737-300好小隻貨機,運量這麼小不知道是載什麼東西 


 





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新加坡的廉價航空老虎航空, 最近也開了台北-新加坡航線不過是晚上起降無法拍攝


 





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B-HOP,五點拍到它,七點坐到商務艙,回家看照片才發現有拍到這架


 





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前一段時間一直出事的澳洲航空,不過仍保持世界上唯一一家航空公司開航超過80年無人因飛安意外死亡的記錄


 





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英國維珍航空 A340-600


 





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AIR CANADA 777-300ER


 





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 髒髒的水果機和港口合影


 





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傍晚使用25L降落是順光看起來色溫很美,如果貨客機降落跑道對調該有多好


 





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阿酋航空A380,第一次拍到是在倫敦希斯洛機場,去年開辦杜拜-曼谷-香港航線所以現在每天在香港機場都拍的到他囉。但是班表時間不佳,到達香港是下午五點多,離開是晚上七點多所以無法拍起飛,只能拍降落的逆光照。


 





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 看那巨大的身驅好想去坐坐看


 





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這次跟同事一起到香港,是近兩年來的第四次不過沒來過的就是這個賽馬場了,原本第一次來香港就有打算來這邊體驗一下賽馬文化不過行程太滿就把它略過了。不過來賽馬場一個很大的問題就是我們手上的旅遊書都沒有寫怎麼來或怎麼玩,可能這算是特殊賽事一般人都不會特別安排。剛好同事的朋友在香港工作大概跟我們講一下怎麼來,不過他也不熟所以我們也迷路了一下。隔天跟同事的親戚吃飯,連在香港快四十年的香港人都說沒來過Orz。不過還蠻好玩的,在港劇和卡通都看過賽馬就是沒親眼看過真的賽馬,我想除了必排的吃喝行程外花兩三小時到馬場一遊也能體驗不一樣的香港文化。詳細比賽日期可以參考香港賽馬會最下方的賽事表,沒賽馬的時候可不要白跑一趟。


 


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馬場站是封閉車站,只跟賽馬場有出入口相連無法走到賽馬場外。


 





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前往馬場的方法是要搭九廣東鐵,這條線是直通到深圳,當然在香港的羅湖站要換車查照入境中國大陸。我們要到賽馬場可以在紅磡站或九龍塘換車(我想大家去香港玩都是住太子到尖沙咀這區最多吧),坐經由馬場的車,外面的顯示器會打字。如果坐錯就會經由火炭不經馬場,也可以先坐到沙田站再換車,兩條路線的分界點是從沙田開始。八達通的票價從尖東站坐到馬場約13 HKD、20分鐘車程。可是沒有賽事的時候不開放喔。


 





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 賽馬場跟車站相連的地方


 





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 進入馬場大堂,到處都是螢幕跟在坐位上研究簽注的人,大部份是老伯伯在簽注。


 





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當然我們也要玩玩看囉,小賭怡情。簽注的方法可以現場問他們的服務員,他們非常熱意解釋給你聽,不過請找年輕人他們的普通話會說的比較好。簡單來說他們一天會跑好多場,看你要簽哪場就是在場次區塊畫線。下面有獨贏和位置兩種簽法,獨贏就是指看好哪隻跑最快,只簽第一名。位置就是看好哪兩隻或三隻馬可以跑到前三名,只有一隻有進前三就有錢拿。右下角是一注多少錢,我們都畫當天可簽注最少的10 HKD。當然賠率是隨機跳動,馬場內到處都有電視可以看目前賽馬號碼的賠率,你賭狀況越好的馬大家都簽牠的話賠率就低很多。不要不信邪,連續兩場都是賠率最低那隻馬拿第一名,我不賭牠輸到脫褲。


 





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 簽好後拿去深不見底的櫃台下注,如果寫錯的話他們會幫你填


 





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 出大堂


 





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 大堂內有用餐區,沒吃飯也可以進來吃


 





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 馬場看台,天氣很熱不少人都是躲在大堂裡吹冷氣看轉播


 





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今天第一場的賽馬只有5隻,我賭其中三隻獨贏竟然都沒中太遜了。這場的結果也很戲劇性,兩隻馬同時通過終點線,這時就跟卡通裡的情節一樣,裁判先討論一下後再用高速攝影機定格來看哪隻馬的鼻頭先到終點線,同樣現場的電視牆都會轉播出來。


 





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 等了半小時第二場要開始了,這場就有二十隻馬左右要一起跑,騎師先出來做暖身。


 





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 兩隻馬感情真好


 





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好酷的馬,不知道帶蒼蠅眼罩有什麼用意


 





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 竟然有女騎師


 





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比賽開始衝出來了萬馬奔騰,站太近會吃灰


 





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 一堆馬很混亂不知道我簽的那隻是誰@@


 





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不知道自己簽的有沒有中獎沒關係,該場跑完後去大堂內的機器讀條碼,馬上就會跟你講有沒有中獎和按照最後賠率幫你算好再給你現金券。


 





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給你印出現金券後你要再賭一次或見好就收都可以,要現金就拿去櫃台換錢。


 





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去年的安坑台大農場荷花是5月底就盛開了,今年跟其他花種一樣晚了一至兩週左右才盛開,六月底去拍雖然已經過了最大值,不過因為台大農場的荷花田很大所以還是有很多可以拍。今年一共去了兩次,第一次去氣象預報晴天,沒想到一直到了七點雲還沒散開大槓龜。第二次去雖然雲還是很厚不過六點左右就已經散開,陽光透出後就可以好好欣賞荷花的美。這邊真是很夯的地方,今年挑兩天平日來拍我都五點半到但是現場已經一堆人在等著拍照,不過地方夠大花夠多不用人擠人也可以很開心的拍照。


台大農場拍荷花心得:最好拿一隻長焦鏡超過300mm,因為有些荷花在泥田中很遠的地方,拿200mm拍起來會不夠遠,當然鏡頭夠利的話也可以用裁切。再來不一定要用很貴的F2.8恆定光圈鏡,我今年是用Nikon 80-400mm AF F4.5-5.6,去年拍台大農場荷花的是用Nikon 70-300mm AFS F4.5-5.6,當然我也想用用看70-200mm F2.8拍出來是什麼感覺,不過口袋不夠深只好拿拍飛機用的鏡頭來拍荷花。而六月的日出時間大概是五點出頭,但那是指地平線,在市區大概要再等個半小時左右才會真的射入較明顯的光線,所以最好五點半前可以到達一直到七點的光線都還不錯,超過七點後陽光會開始變很強光線打在荷花上會開始不柔和。至於怎麼拍我的拍法是盡量找前後有荷葉的點當散景,不管順光或逆光盡量把荷花突顯出來,我想大家拍法都是差不多的,不過荷花不同角度前後景搭起來變化無窮,只要一朵盛開的荷花就會讓人樂此不疲從不同角度去看它,是值得好好發揮攝影創意的Model。





 


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 不知為什麼拍這張很像油畫


 





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 這是六點前太陽剛露出來的時候,光線還不是很強


 





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第一次去的陰天冷調照 


 





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 蓮藕


 





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 剛要開的花看起來好像鬱金香


 





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 感覺今年的蜜蜂有變少,去年每株花都很多隻輪流在採蜜


 





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不知道什麼鳥,飛到我前面就順手拍了牠 


 





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 好棒的露水阿,剛好昨天下大雨一些躲在荷葉後面的荷花,風一吹來會被荷葉上的積水淋濕,缺點是泥巴路很多走路要小心


 





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荷花離很遠的時候用離很近的荷葉當前散景


 





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 利用後面的陰影當散景


 





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 地址:北二高安坑交流道下左轉後直行約1KM右轉莒光路,就在距巷口20M左右的左邊有鐵門但是有小門可進入給居民散步用


 





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之前兩年都有到香港賞機,本來今年沒有前往香港拍飛機的計劃,不過同事要去香港玩又剛好自己也離職了就再安排一次美食加賞機之旅。不過這次拍到差點中暑,因為早上降落的時候吹東風因此用香港機場的7R跑道降落,本來夏天都是吹南風會用25R來降落因此打亂了第一天的賞機行程。如果吹南風的話基本上最好的安排就是早上在香港T2的展望台拍降落,下午到HAECO拍起飛。結果因為早上吹東風加上天文台預報中午過後吹東北風所以臨時改變行程,上午先去HAECO拍降落,中午回機場吃個飯下午再回到展望台拍起飛。結果香港天文台預報失準下午變成吹東南風,本來拍7L降落突然變成拍25L起飛,因為下午T2展望台拍25R降落是逆光,我只好在HAECO待了一個上午加下午,然後水量攜帶不夠又不想浪費時間回東薈城買水再過來。太陽超大HAECO維修區外面又沒有遮陽處,用一瓶600cc的水在35度太陽下拍7個小時簡直是自殺,我拍到脫水加頭有點痛就趕快回東薈城喝水,一直到晚上我連續買了四瓶飲料才覺得有解到渴。如果夏天要去HAECO拍的朋友請記得重度防曬加帶三千西西的水去撐一天,不然中暑加曬傷是很容易的事。


 


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 看起來陰天是騙人的,這應該是大陸那邊的雲,香港這邊是大太陽


 





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 俄羅斯的AEROFLOT,他們也不用自己做的飛機阿,呵


 





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  鐵皮機在大太陽底下很刺眼


 





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 很像快要來一場午後暴雨


 





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 這次沒看到新航的A380,香港航線全部都用777來飛


 





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 漢莎航空


 





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 關島航空?反正就是叫fly Guam,垂直尾翼是塗熱帶魚很特別


 





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 好藍的天好厚的對流雲,幸好沒飄來香港不然就不知道要跑去哪躲雨了


 





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 模里西斯航空


 





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 KALITTA貨運航空,總部在美國亞洲只有飛香港一個點,買了很多華航的飛機當貨機


 





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 港龍的金龍怎麼看都感覺很讚


 





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 濟州航空


 





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紅龍機,應該快要D-check塗裝要消失了


 





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  這次最high就是拍到全日空的熊貓機了,去年一出來就很想看這架,可惜這架不會飛台灣航線所以台灣沒機會拍到


 





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 亞洲國際都會彩繪,已經拍了很多次不過還是覺得很好看


 





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 汶萊皇家航空的777-200


 





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 日航的777-200倒是第一次拍到


 




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這次到香港去程買的是國泰早班機第一班,CX463 6:25起飛的班機,這班以時間來看是紅眼航班,如果抓安全時間大概是5點左右就要到機場checkin,起飛後不到8點就可以到香港機場,入境後市區可能還有一堆商場沒開門。不過這班的生意比想像中的好很多,原因有二,其一是這班是國泰特別安排轉接台灣客到香港機場轉機,8點前到香港大概9點前起飛的班機都可以順利轉接。其二是國泰對這班的經濟艙有discount,這班也是唯一不加價的早班機,對自由行的散客來說還是有一定的吸引力。所以這班我在前一天網路預辦登機時就看到我的艙等被改成商務艙,很合理的判斷是經濟艙快要客滿先把會員升上去商務艙直呼lucky。不過到現場一看卻有些失望CX463被排到的班機是國泰專飛區域型的波音777-300內裝還是舊的,一上去果然跟去年搭到的港龍商務艙差不多。不過這次空姐竟然會先記我的名子,不管送餐或問問題都會稱呼我Mr. Chen would you...,以前升等都沒這樣,可能是因為很早就確定升等名單在briefing裡就看到了,空姐的記憶力也很好純粹靠座位來記人,anyway被尊重的感覺很好。


 


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好滿,全部商務艙只剩我旁邊的位置沒坐人,應該大部份都是升等上來的,有些轉機客手上還拿下段經濟艙的票


 





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 經濟艙配置是3-3-3,商務艙是2-3-2


 





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傳統商務艙坐位就是腳靠可以升起來但不能打平,休息一下還可以,要長時間睡覺可能還是會覺得腳麻。LCD一樣是放在坐椅中間手把裡要自己抽出來


 





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座位調整,跟自家港龍的商務艙面板不同,上面圖示就是快速設定睡覺或起飛狀態


 





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發早餐MENU,短程線的經濟艙沒發因為餐點被cost down,可是長程線經濟艙國泰還是會發喔


 





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 上餐盤


 





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 現烤麵包很好吃


 





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 主菜選明蝦炒麵配燒賣,飲料點奶茶


 





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明蝦很像冷凍較大隻的蝦仁,跟回程吃到的明蝦天差地,麵跟燒賣普通,不過餐點份量還算蠻多的,這才叫早餐阿


 





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不過這次坐商務艙後段一直等餐點拍照,結果大家都吃完了剩我還沒吃完XD


 





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 一般臨時升等不容易直接拿到商務艙登機證,都是在登機門才通知你再用手寫換掉


 





其他商務艙搭乘經驗 國泰航空CX464新型商務艙 港龍航空KA489 港龍航空KA488


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這次從香港回台灣原本訂的是19:55起飛的CX463班機,結果下午到機場快線check-in時地勤告知CX463要延誤到22:30起飛,回到台灣都快凌晨了,因此我和同事選擇轉到前一班的CX464 19:25起飛的班機。本來是派A330-300飛CX464,一到登機口才發現是換成747-400可以多載很多人,因為大家都換到前面這班來坐所以調度大飛機來飛,應該沒人會願意去坐凌晨回台的班機。也因為這樣因禍得福,很明顯的是這班客滿一到登機口驗票時被機器退票,這種經驗已經是第三次,就是經濟艙客滿被升等到商務艙。這次被upgrade到business class比之前還要興奮很多,因為這次是第一次搭到新式魚骨排列的商務艙。可惜國泰用在台灣的短程班機較少是新式艙等,要坐還要碰運氣,如果買商務艙的票坐到新的和舊的感覺就是差很多囉。


 


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因為之前都是搭到傳統商務艙這次搭到這種新式有私人空間的商務艙覺得太棒了,每位乘客的坐位是獨立的,如果是個人商務客應該很愛這種配置,睡覺都像在睡單人房,當然如果是想坐一起聊天的親朋好友這種配置反而不方便。


  





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商務艙一上來都是先上迎賓飲料







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 個人娛樂系統,餐盤,插頭和座位調整鈕都是放在隔板裡







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整個坐位看起來不大但是坐起來不會不舒服,魚骨layout是單走道利用率最大的排法,有些很難停的停車場也會搞這種配置。







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 機艙裡的情調燈光,整個就很有睡覺的fu







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抗噪耳機跟經濟艙的不一樣,不過在國泰舊型商務艙還是用經濟艙的耳機







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自拍一張,坐長程要睡覺一定很舒服阿 







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把腳靠升到最高就可以像躺在床上一樣把下半身放平,當然把椅背放平就跟床一樣了,這也是在舊型商務艙做不到的事,坐位是獨立空間把椅子放平不會影響到後面。







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今晚菜單 







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把超大的15吋寬螢幕拿出來,餐盤擺好 







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上餐盤囉 







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主菜我選XO醬明蝦蘆筍配白飯 







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這道餐我嚇一跳,那明蝦是上飛機前新鮮現煮的不是冷凍蝦仁,而且好大一隻總共吃到五隻超滿足,但是白飯竟然蒸到乾掉了,有點吃不下口。







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飯後飲料我點奶茶,我跟空服員有代溝,跟他點milk tea他跟我說沒有,我說red tea他又說沒有,問我說black tea好嗎(red tea is also known in chinese but not formal use in english)?我就跟他說black tea is also red tea,然後他又幫我加鮮奶就變成奶茶,這不就是奶茶嗎?







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吃完開始看電視,也可以打電動感覺應該不錯 







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身高180應該還是可以把腳放平 







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747 11A,那個枕頭好舒服一坐上飛機就開始想睡覺,還有一個很特別的東西是這個新式坐位安全帶是三點式的,頭部枕頭下的綠色帶子可以往下拉扣在腰部的安全帶,跟開車繫的方式一樣不是只繫腰部而已,猜測可能是怕睡覺時遇到亂流會受傷。


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端午三天連假在家不知道要幹麻,剛好住桃園的朋友提供端午節前一天龍潭鄉公所在龍潭觀光大池有舉辦活動,晚間煙火施放表演二十分鐘,因為龍潭離台北不算太遠離交流道不遠,沒事做就揪了朋友一起去看看。上網先查了一下往年拍的照片,原來這個活動已經辦了很多年,白天是龍舟比賽晚上是煙火表演。本來想說這算是地方性中小型煙火應該不必太早佔位置,不過到現場後發現大池可以看的腹地並不是很大,能卡的位並不多,如果想拍照的一定要早一點去,我兩個多小時前到好位置已經都沒了幸好朋友占的位置有多餘空位,當然只是要看煙火半小時前再到就可以了。


 


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拍照地點的背景,左方是南天宮右方是觀光吊橋


 





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 人算不如天算,今天風向有點逆風,一開始放後沒幾分鐘煙霧瀰漫無法拍照,還好後來風向有轉一點角度,不過整場都處於有點逆風的狀態


 





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龍潭大池的煙火算是比較不為人知,大部份應該都是住附近的居民,回家散場並沒有塞什麼車,如果喜歡拍煙火這裡倒是不錯的練習地點,因為背景乾淨煙火施方範圍比較小,算是地方性規模不大的煙火表演,不過已鄉公所來主辦成這樣也算蠻精彩的,在這裡拍只要把腳架角度調好後整場都不必再移動。


 





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