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| 今天接到消息有義大利製的Piaggio P180要去南韓航空展來桃園技降加油就跑去拍，英文版wiki有它的詳細介紹。這是一台特殊設計的輕型機，機內可乘坐9名旅客及2名機師，機身本體可提供20%的升力，前安定翼與機翼尾翼提供80%的升力，這架的horizontal stabilizer與傳統使用安定翼提供下壓力的功用不同，用於提供升力，有看F1應該知道前鼻翼提供的下壓力對操控來說很重要。而機身的流線造型可以減少50%的形狀阻力，機翼則可比傳統民航機的縮小34%，此機種的購買者大多是各國政府機關有軍事及救護等用途。結果現場一看，跟其他民航機來比簡直就像是搖控飛機，不禁令人莞爾。除了這名特殊的客人外，今天也看到了中國國際航空的北京奧運福娃彩繪機，還有三台華航50週年彩繪機，殘念的是只拍到一台A330-300，還有一些平常多在05起降的航班。 |
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在國際機場出現這種可愛的飛機，比例真像搖控飛機
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在桃園機場唯一需要拉到300端來拍的飛機XD
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後置螺旋槳，提供升力的前翼，流線性的機身真是可愛
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國航北京奧運福娃機，福娃就是京奧的主題幸運物。
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福娃起飛
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華航 A330 50週年機
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50週年特寫
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普通版A330-300
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華航塗裝配上A330-300看起來就是很順眼
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馬航將747改為777-200往來台北與吉隆坡，可見Air Asia殺傷力多大
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日航767起飛
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港龍改用A320，香港運量越來越少了
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日航鐵皮貨機
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長榮747起飛
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新航772起飛
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續上圖
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Fedex MD-11
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剛拉機頭
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續上圖
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長榮777-300ER彩繪機，感覺很常見，倒是第一次拍到。
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