目前分類:飛機模型收集 Jet Model (21)

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國泰航空的亞洲國際都會彩繪機模型 777-300ER Herpa 1:200 機身編號 B-KPF,為國泰航空第六架接收之波音777-300型客機。雖然我已經有買了官方網站裡1:400比例的模型,可是這隻實在很好看又看到官網有賣1:200的模型就趁這次到香港去玩順便把它帶回家,官方售價520 HKD以塑膠模型來看有點小貴,不過以777-300的尺寸做成金屬模型我應該也買不起。剛好這次在香港航拍時拍了很多B-KPF的圖片越看越是愛上它,話說這隻在西雅圖交機時英國籍總機長做了一個特技動作,在跑道上空30呎未放起落架低飛。我想他比較適合去開戰鬥機動力隨傳隨到,客機有引擎動力遲滯的問題如果一陣風切來一定會救不了直接墜地。更何況國泰集團的主席還坐在上面試乘,把大老闆生命當兒戲,後來機長在網路影片流傳後直接被國泰開除所以也有人也叫它開除號。

  

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這次是我第一次舉辦部落格贈獎活動,本來預計用玩遊戲來拿獎品結果自己出的題目要花太多時間,以致上次沒人得獎。這次就簡單一點用踩踩樂達到人次166666寄來人氣圖片就可以得獎,這次一共有兩位抓到166666的人氣圖。來自中壢的跟著SOLIO一起去旅行不愧為鐵鳥迷老手,抓圖寄件跟追飛機一樣快速,因此這次的國泰747官方禮盒的得主就是葉先生。另外一位黃小姐就很不好意思,只慢了一點點出現在我的GMAIL,不過以前在飛機館買過一隻Dragonwings出廠的牙買加航空A321已經被我收起來沒擺放,因此這次就把這架模型當二獎送給黃小姐讓模型出來透透氣,謝謝各位的參與。
 

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這次將舉辦部落格的贈禮活動,為什麼那麼好要送禮品? 因為日前看到鐵鳥迷朋友有辦活動也想效法,剛好去香港買了幾盒不便宜的國泰航空官方版模型,純粹是想要多認識點朋友而已。這一年因為拍飛機也認識了不少鐵鳥迷,有的是網路認識,有的是拍飛機聊天認識。因為認識不少鐵鳥迷也獲得很多自己不知道的知識跟訊息,就算是一點交流的活動。預設跟飛機有關,希望是常瀏覽我部落格的飛機迷可以獲得,不是飛機迷的朋友也可以參加藉此認識飛機不會搞成只有飛機迷會玩,不過目前暫時沒想到,當我把香港行的文章po完後就會公布活動方法。敬請期待!

因為希望能多認識點朋友,所以麻煩有意參加活動的朋友在活動開始前請在本頁面留言,把你的代號、Email(email別留錯之後會用來確認)跟首頁(如果有blog的話)留下來用做交流,能順便打其他話閒聊更歡迎。資料不想被其他人看到可以用悄悄話只有我會看到,如果沒有留言只是剛好路過玩活動的朋友就無法獲得獎品。謝謝!

 

2010/10/04 Update

本次贈禮活動預計本週五10/8晚間八點舉行,方法很簡單,我會出幾題題目麻煩有登記的朋友把答案找出來在寄信給我就完成了。

例如:

簡單的題目:請問我的部落格出現過幾張巨無霸A380的圖片?(台灣沒有所以只要找英國和香港的圖片就可以)

困難的題目:請問除了華航、長榮跟國泰外哪家航空公司的飛機我拍過最多次?(含國外所以要找比較久)

大致如此感謝大家的捧場,要參加的朋友在週五晚間八點前留言都算數。

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我買了兩架,這架是我要收藏的先拿出來展示一下。

 

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華航747-400五十週年彩繪機已經有收藏了Phoenix製作的1:400模型,不過製作精美的大比例模型細節會更多看起來爽度更高。而華航的官方版推出了由Hogan製作的1:200模型,因為對Hogan的成品很有信心所以就決定收藏這架官方版模型。1:200在有兩台不同製造商的模型,另一種瑞慶製作的版本的便宜不少但是細節較差也不是一體成型,可依自己預算來買。整體而言Hogan的這台模型除了一點小缺點外,機身畫出來的細節夠精準值得擁有一台。 

 

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先放一張拍過的照片來當對照

 

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這次要重新介紹的是長榮航空官方版Hello Kitty彩繪機模型,Hello Kitty彩繪機在2005年及2006年各推出一號及二號彩繪機,主飛日本航線,而在2009年與日本三麗甌公司合約到期已經將兩台彩繪機塗裝卸除了。因為推出了這架彩繪機也為保守的長榮航空製造了不少話題,據說長榮集團的總裁張榮發先生當初並不歡迎把貓畫在飛機上的這種作法,而在他擔任總經理的兒子堅持下也造就了保守的長榮一大突破,後來證明這架彩繪機受到旅客的喜愛也讓長榮名利雙收。

而這次介紹的是由Hogan製作的機身編號B-16303 Hello Kitty一號彩繪機,1:200比例的ABS模型。市面上較流通的是1:400比例金屬模型,當初在網拍上看到了1:200的官方版模型覺得很特別就買下來看看。1:200跟1:400不同的當然就是大小和細節,不過模型太大還真是不好收藏,像是空中巴士A330-200這種接近300人座的大型客機,1:200比例會有點大,但是優質的大比例模型細節又漂亮的讓人想要擁有它(華航官方版Skymarks代工的例外)。尤其這架長榮委託Hogan製作的1:200模型機身細節棒到沒話說,除了不是金屬模型機身沒有金屬表面的反光外(如果是大型客機的1:200金屬模型價格想必相當驚人),如此優良的質感收藏起來絕對讓人愛不釋手。

 

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機身前半段

 

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中國國際航空西南分公司在2008年年底為了兩岸航線及川震後的旅遊宣傳準備了兩架最新接收的空中巴士A321進行彩繪塗裝,以秀美四川為主的熊貓彩繪機。此次購入的為熊貓二號彩繪機編號B-6353,以中國水墨畫的筆觸來畫上熊貓在竹林裡玩耍的熊貓母子畫像,搭配機身潔淨的白色看起來很漂亮,因為塗上了兩隻熊貓在機身上所以也被戲稱為非官方稱呼的團團圓圓號,當然團團圓圓是長榮的747 combi負責運送並非由中國國航運送。此架飛機也是2009/1/23成都台北直航首航包機的執行飛機,現為台北成都航線常態航班的執行飛機,很容易在桃園機場發現他的蹤影,此架為Aviation所製造的1:200比例模型。

 

 

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無論是引擎派龍,整流罩細節都很棒

 

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喜歡F1的朋友看到這台飛機噴上一堆有的沒的企業標誌一定很興奮,亞洲航空在2008年時為了慶祝與F1 Williams Team合作第三年而推出的Airbus A320彩繪塗裝,也特別選在馬來西亞雪邦站賽事期間推出這台彩繪,機身編號為9M-AFW。機頭是以陣中車手Nico Rosberg為主角的安全帽來當塗裝,機身就是以Williams的傳統藍白用色加上當年度的贊助商標誌為塗裝,在機身的左下角及右下角也塗上了輪胎供應商Bridgestone,整台看起來像極了一台F1賽車。我也很幸運的曾在澳門機場一賭這台的蹤影,因此回台灣後一直想買這台的模型來收藏。上網搜尋一下後找到了Phoenix有推出這台彩繪機的1:200和1:400模型。因為這台機身是一百多人座的A320中型飛機,機身並不長1:400比例會有點小,而Phoenix A320 1:200的報價不貴且細節較多因此就決定收藏1:200的模型。

 

 

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 東一塊西一塊的贊助商標誌代表F1的人氣指標,Williams雖然戰績不好但仍為歷史悠久的人氣隊伍之一

 

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前幾周在飛機館網站看到Herpa 1:400 波音777-300ER編號B-KPF的亞洲城市彩繪機模型,是Herpa新出的模型,也是我覺得很漂亮的一架彩繪機,偶爾會飛來台灣。可是飛機館轉一手就賣2600超貴,到國泰官方網站看一架才賣HKD 340,果真是double price,但是國泰官方網站賣的都是用快遞寄運費很貴,於是等看有沒有人從香港帶回來,果然等了一陣子終於看到網拍有人帶回來價格也很合理就買了。這也是我買的第一架HERPA官方版模型,Herpa平均售價比Phoenix還高,因此一開封就先看看跟Phoenix的國泰773有什麼不一樣。Herpa的尾翼方向舵線條作的比較精細,但是引擎和派龍竟然是塑膠的有點沒誠意,而且起落架不能像Ph一樣可以調整,相對而言也比較不容易壞,整體而言還算是不錯的模型。
 
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 很有型的彩繪機,我喜歡那超大顆的引擎

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中國國航A320藍牡丹彩繪機B-2377是桃園來往杭州的直航常用機,桃園機場還蠻容易看到這台飛機。這次買這台還怕怕的,因為A320的1/400比例相當的小,怕細節不夠多,不過拿到實機就發現是多慮的,小巧的模型甚至比原機更美,讓我一直放在手上把玩欣賞。不過小小一隻跟兩倍大的客機模型差不多貴,秤斤論兩來比C/P值實在不高,不過精美的程度超乎我想像,以後會多考慮收藏一些Phoenix的小型客機模型。另一隻要介紹的就是中國東航的世博3號彩繪機B-6127,這隻是目前出廠四架上海世博會彩繪機中最好看的一隻(其他三架就有點給它普通了),少數讓我一看到模型竟然就毫不考慮決定要收藏。飛機館進貨一周多就賣完了,網拍上也是人氣很高,可見這架彩繪機很合大家的胃口。

 

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 除了漂亮還是漂亮

 

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Phoenix在12月於推出了華航50週年機最後的兩架737-800和747-400貨機,Phoenix把華航50週年彩繪全系列都推出實在是太high了,光那機翼質感和蠟面就是dragon wings威龍比不上的地方。特別一提的是原本以為737這種小機型模型細部一定很粗糙,沒想到做的非常精緻,貨品到家一開始驗貨的時候看到幾個小黑點以為又收到瑕疵品,於是趕緊把自己去桃園機場拍的圖片拿出來比對,737-800上還真的有那些根本不會去注意的裝置細節,讓我對這架模型相當滿意,感覺比747的細節還多。因為家人一向不敢坐華航的飛機,只有之前去琉球不得不坐外華航的738成了我唯一坐過的華航飛機,因此收藏這架特別有感覺。另一架747貨機當然也要購入,之前購入威龍的華航貨機後很想買一架Phoenix出的模型,這次與Dragon Wings出的模型一比對整個質感大提升,收滿一系列高品質的Phoenix華航50週年紀念機模型真的太幸福了 !
 
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 跟GeminiJets出的1:200 737-800模型來比,機背細節幾乎沒偷懶

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兩岸直航後中國國航推出了以Airbus 330-200機型的紫金及紫辰彩繪多往來北京及桃園機場,所以在台灣常常可以看到這些彩繪。而紫金及紫辰雙機的模版是一樣的,只有顏色不同紫金為紅底,紫辰為藍底。跟許多走時尚風的彩繪機不同,作為中國官方航空的國航推出的彩繪機大都以中國的古典畫風來彩繪飛機,尤其是一系列的彩繪機以中國古典文學裡文人雅士都喜愛的牡丹為圖裝,對我們實在是再熟悉不過了。牡丹也是產於中國的原生植物,所以國航也特別喜愛用代表中國的花中之王牡丹來做為彩繪主題。而Phoenix前陣子也推出了 1:400的雙機模型實在讓人動心。
 
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 桃園機場拍攝紫金

 

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 桃園機場拍攝紫辰

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MD90原本是立榮的飛機,因為長榮機隊相較於華航機隊最大缺點就是沒有200人坐以下的小型客機來調度國際線,剛好利用長榮集團的子公司立榮航空旗下MD-90客機,在國內線萎靡不振時向立榮溼租(租借飛機及機組員)來飛行客量較小的國際線。 因此不論在國際或國內線時常都可以見到MD90的蹤影,桃園機場大部份都是由長榮塗裝的MD90來執行長榮及立榮的國際航班,但是不定期可以看到立榮塗裝的MD90調度到桃園機場執行航班。MD-90迷人的地方就是在於它是後置式引擎,跟波音及空中巴士設計的概念不同,由麥道公司生產(已併入波音)而這次Jet-X的模型是第一次購入的品牌,因為長榮MD90是小型客機,這次Jet-X出的1:200的尺寸剛好合我收藏的偏好。跟飛機館訂購後等了4個月才拿到,中間第一次到貨時還被飛機館退回去原廠重做,實在很期待這架模型。

 

 

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這是在桃園機場拍的MD-90實機

 

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Phoenix繼10月推出華航 747-400和340-300這兩台50週年彩繪機後,11月又推出330-300這台50週年彩繪,好期待Phoenix會推出其他兩台737-800和747-400F的50週年彩繪。另外這次購機也補買了Phoenix之前推出的華航747-400原始塗裝機,因為小紅梅機隊就是好看。加上Pheonix推出的模型質感都很好,有推出國籍航空的就會讓我情不自禁的掏出小朋友。
 
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這兩架也是Phoenix 11月的新品。日航的原始塗裝很簡潔,只有在垂直尾翼上繪上跟國旗一樣的太陽標誌象徵日本精神,也是桃園機場的常客,不過明年開始日航更該航班後應該是很難出現在桃園機場了。另一架是新航的777-300 星空聯盟彩繪,新航的星空聯盟彩繪很特別,跟其他星空聯盟的航空公司比保留自家垂直尾翼的塗裝,其他航空公司的星空機的尾翼是星星標誌,真是與眾不同。而新航的777-300星空機以往也是桃園機場的常客,現在改航班後只剩兄弟機777-200的星空機偶爾會來逛逛。這也是我收的第一台星空聯盟彩繪機。
 
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11月Phoenix推出了國泰最新的777-300 oneworld彩繪,這架實機不定時會飛來桃園機場。模型看起來是一架典雅的造型,跟日航一樣是白底藍字,留下大部份原始塗裝只在機頭塗上oneworld幾個字,也是目前世界民航三大聯盟裡我比較喜歡得聯盟塗裝,一定是要買的。另一架就是買9月推出的777-200原始塗裝,每天都可以到桃園機場看到很多架次,因為PH是官方授權的Herpa外會私下生產國泰飛模的廠商,品質好,看了都會忍不住要敗家。
 
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A380-800是目前世界載客量最大最新的巨無霸客機,全經濟艙可以配置853個座位相當驚人,2007由新加坡航空開始引進成為第一家投入服務的航空公司。A380的機身及航電設備都用目前最新科技打造,機身輕、載酬高、油耗低、安全性佳,成為目前世界大型航空公司預計引進的機種。雖然A380有來台灣一次做展示性的起降,但台灣兩大航空公司都沒購機意願,要在台灣看到它執行民用航班幾年內是不太可能的事,但一定要找機會出國坐一次這隻大怪獸。但說實話,A380外型不怎麼好看,尤其是機頭的弧度看起來像電影中外星人的大腦袋。不過因為衝著全世界最大客機的象徵一定要買一架來收藏,看來看去目前有實機出廠的看的比較順眼的是法航塗裝,簡單有力,剛好Phoenix 10月新機有法航就毫不考慮的買下手了,而十一月法航也要開始進行A380首航。另外長榮A330-200出國坐了很多次,對它的印象不差,也是一定要收藏的。本來新航的原始塗裝我是覺得蠻醜的,機身線條配色有夠暗沉老氣,但是每次到機場就看到新航777-200,看久了就有想擁有的感覺,因此還是買了它。

 

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雙層巴士

 

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Phoenix 8月份的新機竟然跑出國泰系列的,因為國泰目前只授權Herpa代工官方網站賣的模型,雖然官方網站賣的不貴可是運費超貴,因此一定要買一台Pheonix出品的來看看。拿到貨後有趣的是模版是Phoenix開的沒錯,跟PH長榮777-300來比起落架機翼的比例和形狀都一樣。不過這架Phoenix在機體及盒裝都沒有任何的商標相當的耐人尋味,而且包裝盒的封面竟然不是飛機,而是維多利亞港的照片,大家應該都知道是怎麼一回事了,如果不講還以為是賣維多利亞港風景照的拼圖勒。另外亞洲航空平常往來桃園機場的彩繪個人覺得很好看也給它買下來收藏。另外還有一隻全日空737-700,去年還有看到不過現在已經停飛桃園航線,因為外型很可愛就把它收下了。

 
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 桃園機場隨時可以看到的國泰塗裝

 

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這次Phoenix在9月份推出華航50週年彩繪機真是令人興奮,比飛機館的獨家威龍模型還更快推出。全金屬的Phoenix一架國外零售價才30美金出頭,威龍的半塑膠金屬模型賣到1600真是嚇人。不過可惜的是Phoenix目前只有Boeing 747和Airbus 340這兩架機型,真希望趕快推出其他三隻,不然就只能大失血去買飛機館的模型。另外還買了一架Aviation 200的華航薰衣草機,因為737這種小飛機買1:200的比較大看起來比較舒服。而Aviation的用料相當的紮實,一點都沒偷工減料,第一次拿到手上因為沒拿過這麼重的模型差點拿不穩掉到地上。跟之前買的GJ 1:200澳航737-800空心機身來比這架的確確是全金屬模型,因此連展示架的孔都沒做,猜想是因為怕太重撐不住孔面會壞掉。

  

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 看起來比實機更美

 

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這次從美國訂了3台1:400飛機模型,分別是GeminiJets Fedex MD-11、Phoenix A330-300 華航水果機和Phoenix 長榮 777-300波浪彩繪機。主要是要訂Phoenix出品的水果機,這在台灣已經找不到了,台灣只剩Dragon Wings 威龍出品的水果機,上次入手過一次因為品質不滿意,因此往國外找他牌新品。找好久才找到國外網站收藏的全新Phoenix製水果機,剛好順便把也想買的長榮777-300彩繪跟Fedex MD-11也買回來。果然Phoenix的品質好不少,看起來比較符合精品,不過比較有問題的是尾翼的紫色部份用的比原機深,不過無傷大雅。另外長榮777-300這台是最近的新品,後起落架可以跟原機一樣向上傾斜,表面漆臘的處理看起來比水果機又進步不少值得收藏。最後Fedex MD-11是因為它是桃園機場的常客,加上個人覺得Fedex的塗裝配上MD-11真的不錯看,跟長榮和華航比都好看多了就入手囉。

 

 

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最近入手了幾台1:400金屬模型,阿酋航空(Emirates)貨機目前有固定飛至桃園機場的班次,買了一台AV 400製造的阿酋747貨機。還有日航目前也是多用767-300來飛台灣航線,加上Phoenix剛好出了日航寰宇一家的彩繪機於是就購入這台。再來是長榮跟華航的747,這就不用多說了,國籍航空的飛機特別有收藏的意義。這次共收了Dragon Wings、AV 400、Phoenix三家製造商作的模型。這次買DW 華航747 Cargo限量版的機翼是全塑膠材質質感有點差,而且引擎蓋也沒上色有點失望,直接就是塑膠射出的原色。另外上色也有些失真,蠟面打的也不好。不過國內總代理飛機館常會跟DW出一些國內航機限量版的模型,雖然質感沒那麼好還是得收。再來是AV 400的阿酋貨機,這台拿出來看閃閃發亮,尤其是阿酋的金字招牌還會反光,上色漆面跟局部細節都算做的不錯。最後是Phoenix的長榮747跟JAL 767,Phoenix的飛機算是目前零售價相對高檔的飛模品牌。不過一分錢一分貨,上色漆面跟細節擬真度都不錯,輪胎也可以很順暢的滑動,不像DW華航這台是不能滑動的。

 

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阿酋航空 747 Cargo 

 

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