停泊美麗角落

去年第一次看螢火蟲的感動猶記在心，今年螢火蟲開始的季節當然要再次接受這滿地繁星的震撼，地點一樣是我家附近的新北市土城青雲路底部。不過今年路底的步道被鎖住了，必須從前方的一貫道園區大門進入。有些人會擔心不認識路怎麼找，如果你是假日去就不用擔心了，連山間小路都可以停滿汽機車，所以順著人群方向尋找即可，因為那裡沒有明顯指標就是青雲路的正常道路終止處旁。

今年不知怎麼，螢火蟲數量比去年多好多但是人潮也比去年爆增，只能等平日人潮較少再去，此時不只草叢邊的螢火蟲很多連道路上的螢火蟲都翩翩起舞。拍攝總曝光時間只要1-2分鐘就有一大堆光點，當然不要誤會一個光點就是一隻螢火蟲，一個光點代表螢火蟲閃爍一次的亮度。另螢火蟲跟桐花開差不多時間，當桐花盛開後也差不多是螢火蟲盛況到來，請把握每年短暫的絢麗時光。 2010拍的螢火蟲步道。

螢火蟲多到在鏡頭前飛舞 

五顏六色的鬱金香看起來很美

 陶淵明筆下的花之隱士代表高風亮節

老地方製茶廠旁邊的花田，以前這邊種很多搭配山景就是一幅美麗的圖畫，不過現在有一部份移去種經濟作物所以現在剩一小片而已。

六十石山上曬金針的大姐正平均把金針灑在地上

在網路討論區看到一個推薦的螢火蟲私房觀賞點就在土城青雲路末端(較知名的在土城的桐花公園賞螢步道)，而且還在小時候每個禮拜都要去奶奶家附近，二話不說就等好天氣過去看看。每年四五月的螢火蟲就會開始出現繁殖，可是過去螢火蟲已被自私的都市人補捉及破壞棲地而逐漸消失。現在因為環保意識抬頭，很少人去補螢破壞棲地，螢火蟲慢慢的又回來都市附近的郊區了。今天也是我第一次親眼看到那麼多螢火蟲在身旁閃爍，用照片只能紀錄那種感動的十分之一不到，火金姑也是在初夏最靠近我們的迷人星星了。

賞螢時切勿補捉螢火蟲，你帶回家不用幾小時就會死亡，帶走一隻就少一隻可以繁殖。另切勿拿燈照螢火蟲(包含手電筒跟閃光燈)，我會帶小隻手電筒用在無路燈的地方照腳下的路面不是照螢火蟲。任何光源直射螢火蟲都會甘擾牠們的身體化學作用及繁殖過程，你燈光用力照一下可能就會讓好幾十隻停止反應，請不要自私的為了看螢火蟲或拍好照片而使用非自然的光源照射她們，請把他們當成都市的珍寶愛護。最佳觀賞時間約在4-5月間的夜間6-8點，白天賞完桐花晚上賞螢去。

當這些光源是在一閃一閃時真的有莫名的感動

這次到小琉球除了潮間帶外當然也有騎車的自由行，島上非常的小只有6.8平方公里而且沒紅綠燈，環島一圈慢慢騎不用半小時。但老實說小琉球並沒有很特別的風景，尤其是要收費的美人洞、烏鬼洞和山豬溝讓我不清楚收費的標準是什麼，因為實在很普通也看不到有什麼特別的設施，反而不用收費的景點漂亮的多。像是花瓶石、依稀記得小時候去普吉島玩也看過類似的突出珊瑚礁，還有白燈塔也是很多人婚紗照拍攝場景。

另外值得一提的是來小琉球有很多的外國人，不知是島上太小還是怎樣，一直看到歐美人士和香港朋友，不是英語就是廣東話。蠻驚訝的連台灣人都不一定會來的小島會吸引那麼多外國人，我媽就連小琉球在哪都不知道，以為我要去日本的琉球玩。總而言之、小琉球並不大，2天1夜含潮間帶導覽我覺得差不多，當然如果還要浮潛或更深度的潮間帶旅遊那就得自己打量時間。

厚石群礁，就是一大片的珊瑚礁地形。

這次到小琉球就是因為聽說小琉球的潮間帶是全台獨家景點，可以看到許多海洋生物.這次在大海的家人老闆導覽之下潮間帶果真名不虛傳，這絕對是我從小到大在水族館外看過最多海洋生物的一次了。當天的乾潮時間是6點多所以我們3點就出發前往肚仔坪潮間帶，這時海水已經退了一大段，許多潮間帶生物都可以看到了。因為小琉球是珊瑚礁島嶼所以有滿坑滿谷的海膽和海參，蜈蚣結蛇尾等等。令人驚奇的還有躲在海葵裡超級漂亮的小丑蝦，浮潛者愛看的明星生物。若說小琉球什麼最值得玩，那就是潮間帶了。

而潮間帶一般都包含在住宿費用當中，當然也可以當天來回自己去玩。不過我很不建議這樣做，因為遊客根不知道潮間帶的精華區在哪，也不知道哪邊地勢有危險或什麼生物有毒，更別說要認識一大堆沒看過的生物，最好還是有一個導遊較佳。而大海的家因為老闆堅持小團體這樣才能有高品質的導覽，一天出團都維持在10人上下，每種生物幾乎解說完都會讓每個遊客摸索。我看到隔壁團有一個人帶了三四十位遊客做導覽，可想而知品質不會太好。

老闆說他到東南亞很多地方去看潮間生態，他說只有帛琉才看的到像小琉球的生態景像，而且一年來的時間不同可以看到不同的生態，剛好這次來的時沒辦法看到綠蠵龜，沒月色的晚間甚至可以看到電影阿凡達中祖靈發光的場景(該片導演在馬爾地夫珊瑚島上看到生態的靈感)，讓同團女生驚呼連連，如果喜歡親近海洋生態的人小琉球是絕對不可以錯過的台灣寶地。

海膽可不是就是一顆帶刺的球不會動，利用刺的伸縮在手上可是會不停蠕動很有趣，覓食時一天內可以移動數公尺。

今年初就在規劃小琉球旅遊，剛好清明連假有三天於是就趁這三天安排到離屏東東港約20分鐘航程的小琉球。原本以為小琉球在台灣各離島當中是比較沒那麼熱門的旅遊景點，但事實上並不是這麼一回事，早上7點從台北市出發約12點到屏東東港，一到候船室就看到大排長龍。那些網路上查到的航班時間都是參考用的，因為假日人潮很多船一直往返在開沒有固定班表，時間還算很密集大概15分鐘有一班，反正就是拿票去排隊坐船就是了。

這篇主要是介紹這次入住的民宿大海的家，在台灣也住過不少民宿，但是一直給我有一種只是到漂亮裝潢旅館的感覺，民宿老闆大概也不會跟你多說話，沒有所謂住民宿與當地居民接觸的感覺。這次到大海的家的感覺就非常的好，跟在國外homestay一樣房子主人一定會跟你講解當地的狀況。老闆從碼頭帶我們踏進民宿後會跟你講島上哪邊吃東西比較好，哪邊景點的觀賞時間比較好。

當然重點是老闆獨家的潮間帶導覽，去的這天的乾潮時間是下午6點多，因此3點開始就帶我們當天的房客集合一起到潮間帶進行導覽。老闆的導覽功力不輸給高中的生物老師，對自己家園上的動植物瞭如指掌，連潮間帶有毒物質沾黏到皮膚都示範給我們看真是犧牲。導覽之間老闆也提到他如何與當地自私的居民長期抗戰維持潮間帶的生態，自己每天都趁退潮時來站哨阻止不肖份子來毒魚及聯合環保局的人來埋伏，以及他如何盡一己之力復育潮間帶的生態。聽一位居民闡述自己對家園的熱愛，不免讓人動容。

假日人潮洶湧，候船室附近也沒有停車位要付點停車費請旁邊專營代客停車的當地居民帶你去停車。

 盛開的水蜜桃花 (peach blossom)

 火炎山下看油菜花

今天跟高中同學去玩Karting，台灣翻成卡丁車，前陣子還有很紅的線上遊戲跑跑卡丁車就是以這個為背景來製作。從大學畢旅第一次接觸就迷上這個運動，因為自己也是方程式賽車迷，卡丁車正是方程式賽車系統的入門賽事。許多F1車手小時候就從這項競賽開始發光，法拉利的退役車神大舒馬克也是Karting的好手。我們當然不可能去跑時速三百多公里，過彎達5個G(市售房車轉彎G力都微不可測)的F1，但是用入門級的娛樂賽車去過過癮也是不錯。Karting有分四行程、二行程，四行程就是我們平常男女老少都可以開的娛樂性質賽車，看車況和載重極速可達60-70KM/H。二行程就是競賽性質的賽車，極速可超過一百公里。Kart看起來像碰碰車可是開起來一點都不像碰碰車，國內唯一合法的龍潭TIS賽車場，最快單圈就是競賽型Kart作出來的。千萬的保時捷法拉利都討不到便宜，因為方程式賽車是世上過彎最快的機械，封閉型賽道的彎都是特別多和刁鑽，因此方程式賽車很適合在封閉式賽道跑。

白波斯菊

讀研究所的時候，那時買了一隻微距鏡本來是要拍小花，沒想到拍呀拍就被留連於花叢中的蝴蝶給迷住了，開始了一段追蝴蝶的時光。就像拍民航彩繪機一樣，看到任何一隻美麗的蝴蝶都會讓人興奮。不過蝴蝶真是天殺的難拍，要去荒郊野外、人煙稀少的地方。之前都去學校附近的寶山水庫，因為那裡附加有沒人走的步道，只要人為開發過的地方蝴蝶就會少。不過一天下來一定是汗流夾背，因為蝴蝶繁衍最茂盛的季節是春夏季，冬季就會消失。再加上蝴蝶多的地方一定是山野間，蚊蟲也是多到嚇人，不穿長袖長褲一定滿頭包。

除了拍蝶的環境很折磨人外，另一方面蝴蝶不是模型也不是會降落固定跑道的飛機，一靠近牠牠隨時會受驚飛走，因此看到蝴蝶先得祈求牠不要飛走，自己才能小心翼翼匍匐前進去偷拍牠。再者拍蝴蝶的難度很高，用一般鏡頭放大率不足，拍小隻的蝴蝶會很吃力，且對焦距離不足以拍出那種前後柔焦的美感。用微距鏡來拍攝較佳，但微距時即便大晴天也會光線不足，而且物體太近時只要快門那一霎那間風一吹就失敗了，又要考量到構圖，身體必須調整到較不自然的角度，常常一天下來是拍不到幾隻可以看的。而畢業回台北後就很難找到離家近又可以拍蝴蝶的地方，只好暫時停止這項興趣了。當然也有人為圈養的蝶園可以拍，不過比不過大自然裡的萬千物種，但偶爾看看也是不錯。等到哪天又可以閒情逸緻身處大自然中一定毫不猶豫再重拾這項興趣。

大白斑蝶-攝於南投台一生態農場

馬祖在福州閩江口外，有四鄉五島，分別是南竿、北竿、莒光及東引。其中莒光鄉分為西莒島跟東莒島。南竿鄉是人口最多的鄉鎮也是政經所在，從台灣到馬祖有立榮航空至南竿機場及北竿機場的航線，單程票約1900左右，航程約40分鐘。也可以坐台馬輪或合富輪(軍租民輪,每週僅一班)，單程票約1000左右，晚上開船，早上到馬祖。但是船班有分先東(東引)後馬(南竿)或先馬後東，時間及訂票可上台馬輪網頁查詢。

這次到新店烏來的阿玉溪溯溪，因為以前沒做過這項活動，以為只是在小溪中走走路、玩玩水。沒想到溯溪真是累，遇到障礙除了要攀爬岩石外，還得在亦步亦趨在水中踩著青苔石陣漫步。如果行動速度快一點還真像五百障礙，當然在岩石上一定得慢慢行動，一不小心滑倒瘀血或挫傷就是免不了的。所以安全裝備是一定少不了的，尤其溪中佈滿青苔的石頭很多，深不見底的旋渦區也很多，一不小心失足可是會滅頂。所以救生衣、溯溪鞋是基本的配備，更小心的要帶安全帽，護膝護肘，以免身體突出處被石頭撞擊。但更容易被撞擊的是屁股，不過肉多頂多是瘀血，不至於有大危險。短短的來回4公里就花了5個多小時(包含午餐時間)，一天下來真的很累人不過也很好玩。