9月底和十月初拍了幾次飛機,把比較特殊的國泰oneworld,東航世博3號和國航小鳳凰放另一篇,這篇就放一些常見彩繪和天氣夠優的照片。晴天的華航藍鯨B-18210起飛照還沒拍過,這次終於補上。還有華航747 50週年一直拍到,所以也放了幾張。然後即將消失的日航747鐵皮機也在天氣爆好的情況下拍了一些留念照,這次還拍到了華航的白鯨貨機B-18722,這隻是我2008年還不是鐵鳥迷時去機場試長鏡頭亂拍時看過一次,當鐵鳥迷之後就再也沒看過。雖然他是全白沒塗裝,但再次拍到感覺蠻特別的。 |
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越南航空A330-200還沒拍過它,因為它是早上七點多飛來拍很累
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早一點的光線不錯
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太正點的大藍鯨起飛照
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又又又拍到747 50週年客機,現在很想拍別隻50週年起飛照
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好快就轉彎拍斜飛機
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背後好多棉花糖的新航A330
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World Cargo MD-11最近常代飛Fedex航班
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天氣太好調到鮮艷模式試試看弄成有點噁心的藍色
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長榮747貨機不知道要飛哪很輕,第一次拍到正面起飛照
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JA402J 日航鐵皮貨機,虧損累累的日航在2010年前要結束貨機業務,以後再也見不到亮晶晶的太陽貨機
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光線強的時候這種鐵皮機反射光線很漂亮
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鐵皮反射爆藍的天空
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山東航空737-800 B-5351 機尾有好客山東塗裝
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馬尼拉精神航空MD-82
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新航好亮眼的線條
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B-18722 華航全白無塗裝貨機,因為華航有藍鯨所以有航迷稱這台為白鯨。這台因為當初波音原廠要交機前一直出狀況壞東壞西,對飛安很敏感的華航認為不吉利要賣掉所以交機時不上裝,可是後來一直沒賣掉就默默的保留全白機身到現在。
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這2週跑了好幾次機場拍了不少飛機,這篇放最新捕獲的三台彩繪機其他照片放另一篇。第一台是中國東方航空的A330-300 編號B-6127世博三號彩繪機也叫志願者號 ,第二台是國航鳳凰機737-800編號B-5422,第三台是國泰A340 oneworld編號B-HXG。
世博三號是東方航空世博系列六台彩繪機我最喜歡的一台,有鐵鳥迷叫他悠遊卡號也是蠻像的,2009年12月底新塗裝出廠後第一眼看到這台塗裝就超想見它一眼。因為今年初來一次後就沒有紀錄了,後來甚至想直接去去看F1順便去上海浦東機場等它,不過因為後來去英國玩沒那麼多錢跑東跑西。依航迷的紀錄這隻出廠以來在桃園似乎只出現過兩次,因為東航330-300不是很固定會飛桃園,而且東航目前有三十幾台A330-300,所以這次在桃園看到它真是大吃一驚,可惜天氣不是大晴天,不過能拍到已經偷笑好幾晚了。
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某天多雲天氣,看到不正常的東航塗裝,興奮到手會抖
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趕快衝去奇跡咖啡等他起飛
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天氣也不算太差,幸好中間有一段藍天當背景。
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國航除了兩隻常來的B777-200紅藍鳳凰外,還有一隻小的737-800鳳凰機,可是也非常少來台灣,我當鐵鳥迷開始還沒看過有人在台灣拍到放網路。以前國航只要是北京航班派737-800的彩繪一定是京奧福娃機,前幾天看到有鐵鳥迷在最近幾次的北京航班逮到這隻和紅牡丹機後,猜想福娃機可能暫時被調到別的大陸國內航線或被塗掉? 所以假日來等這個航班的飛機碰運氣,果然來的是737-800 B-5422的鳳凰機。 |
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這隻一看起來就很容易看出鳳凰塗裝,跟777-200那兩台很抽象的鳳凰機比起來,737-800的頭和羽毛還蠻明顯的。
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可惜10月開始5點過後光線已經不足,這架次北京航班就算準時也是5點後降落,晴天也只有淡淡的光線,看以後班表有沒有幾會換到白天才能拍藍天照。
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國泰航空A340-300的寰宇一家oneworld彩繪是這次在香港唯一沒拍到飛行照的一架,也是目前國泰航空彩繪機我唯一尚未入袋的飛機,所以前天晚上接到航訊隔天又是星期日就爆肝衝去拍。雖說國泰A340-300不是很多,有派A340-300來飛oneworld出現機會不低,但是A340相對國泰其他機型較少飛台灣,這次來了就好好把握機會給他拍一拍。 |
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本來用23起飛15分鐘前突然換06起飛,幸好及時趕到戰鬥位置
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從06起飛很快就左轉航向香港 |
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新竹縣的新埔在每年秋冬之際會舉辦柿餅節,柿餅就是柿子去皮後經日曬風乾再烘烤加工而製成的食品。柿子本身就是一項很好的漢方保養藥材,在藥書裡可以查到一大堆的功效,來這邊不只攝影也可以買些柿餅回家吃。在這邊攝影最吸引人的地方就是曬柿餅的棚架產生的幾何圖型,平常要拍花才能產生數大便是美的感覺,而經過排列後的柿子也有這種感覺,因此這裡是一個練習攝影很棒的地方。拍攝的地點是新埔的味衛佳,因為這裡有一位很可愛的柿餅婆婆當免費的model,而這裡曬柿餅會到十二月底,所以秋高氣爽時挑一個晴天來這邊欣賞橘色幾何圖形應該是不錯的選擇。 |
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柿餅婆婆二姐非常的好客,一有空會當各位攝影師的model站在棚架上整理柿子讓大家拍
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二姐邊拍會跟你聊天擺pose,還會講解柿子種類,不買東西也會對你笑嘻嘻一點也沒有商人的感覺,不過為了感謝他還是買了幾盒柿餅回家。
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大家相片最常見的拍攝角度就是從二樓往下拍整排的柿子
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因為柿子很香,不時會有蝴蝶飛來取蜜
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用廣角鏡取景很容易就產生數大便是美的感覺
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由下往上拍木架也能呈現線條之美
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壓縮空間來拍攝
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味衛佳曬柿餅的中庭其實並不大,假日來可能需要卡位 地址:新竹縣新埔鎮旱坑里11鄰旱坑路一段283巷53號 |
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這次到香港在添好運吃了比較多道點心外,其他餐廳少量多餐只吃有名的菜色因此整理成一篇,不好吃的就不放地圖導引。
蘭芳園
第一天晚上到尖沙咀YMCA checkin之後先到蘭芳園回味一下美食,去年來香港時到中環本店吃過撈麵和豬扒包,對那些味道有美好的回憶,因此這次又挑蘭芳園。但是因為中環離YMCA比較遠所以我們挑剛開幕的尖沙咀分店去品嘗。結果味道大失所望,撈麵乾到像泡麵吸光水的樣子味道又很淡,維力酢醬麵都好吃很多,豬扒包更是難吃到爆,麵包好硬裡面夾的豬肉又硬又乾,我還以為走錯店,唯一不變的是絲襪奶茶味道一樣。分店搞成樣真是破壞本店名聲,希望我那天只是特例廚師心情不好隨便做,因為難吃到太離譜了。
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蘭芳園分店的入口
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雞扒撈丁
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豬扒包
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樂園牛丸大王
因為在蘭芳園沒吃飽又走到旅遊書上寫的樂園牛丸大王分店在油麻地鐵站出口,周星馳的食神看到都會背台詞了,一想到電影中的瀨尿牛丸Q勁肚子都餓了,所以就來頗負盛名的牛丸大王來吃看看。味道不好不壞,我們點了兩份不同口味牛丸,感覺台灣的貢丸好吃很多,當然跟電影裡會噴汁的乒乓球牛丸是完全兩回事,湯汁還不錯,但整體來說就只用普通來形容。
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檀島咖啡餅店
第二天下午吃完添好運後其實已經飽到快吐了,不過完全沒休息又前往中環的檀島咖啡吃蛋塔,去年曾經吃過附近泰昌餅家的蛋塔沒什麼感覺,因為女友很想吃蛋塔就來這家試試看。結果口感讓我大吃一驚,我還沒吃過那麼好吃的蛋塔,外皮超酥據說包了一百多層,裡面的蛋餡很像溫熱的布丁可以用吸的。我和女友都覺得之前在澳門吃的葡式蛋塔也遜色不少,台灣更不用講了,不過它是屬於比較水感喜歡扎實感就不適合了。本來吃不下只點兩個一人一個,後來覺得太好吃硬是加點一個,來香港這個店的蛋塔必吃,不過跟店名一樣的檀島咖啡好像就沒那麼好喝XD
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店門口
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一顆8 HKD
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因為內餡太特別了,所以咬一口再拍想拍出那種水感
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鏞記燒鵝
這次香港行最後一餐就是到曾經獲得米其林星等的餐廳鏞記燒鵝來一試招牌菜燒鵝,不過鏞記的價格較高光看他的門面就知道。這裡一盤燒鵝要120 HKD,也有賣半隻鵝和全鵝。燒鵝的皮真的超讚,皮跟肉中間越油的地方越好吃。我不建議一口吃光,因為口中肉太多反而會感覺不到皮下油脂的味道。但是他們的燒鵝不是隨時都有,我們四點到下午的燒鵝就已經賣完,下一批要五點才烤好。所以最好跟附近美食安排一起逛,如果要等待就先去別家吃再回來。
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一看就是高級中式餐廳的裝潢所以貴一點是可以理解的
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滑蛋牛肉粥,味道跟口感都很棒
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上場囉
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太瘦的地方沒口感我覺得不好吃,皮和油多的肉塊加上獨家醬汁慢慢嚼超正
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不知為啥多點豉汁排骨,不過很好吃
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店門口
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窗戶裡放一排招牌燒鵝
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Daniel 發表在 痞客邦 留言(1) 人氣(6,493)
這次到香港就是要吃吃吃,於是拜訪了很多人推薦的添好運點心專賣店,據說這是一位米其林餐廳主廚出來開的小店,因此到這裡吃飯就是排隊排到天昏地暗,我們是放假日去人更多。這裡是10點開始營業不過8點就開始發號碼牌,每天限量130組,也就是號碼排發完就改天再來。我和女友大約是10點半到門口號碼排拿到41號,一看店裡坐位數還真是少難怪要排很久的隊。排到11點才沒輪幾組人等不下去就離開去別的地方逛,12點多回來店裡結果過號,原來大家都先拿了號碼牌就跑掉過號再優先補位,所以有耐心的人可以撐久一點說不定很快就輪到你。吃完的感想是CP值非常的高,兩個人吃到撐才花五百多台幣,又有米其林主廚加持。雖然不是每道都超好吃,不過大部份都便宜又好吃吃完心理太滿足了。 |
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從十點半到下午一點半吃完出來店門口都是這麼多人在排隊,因為店內位置很少所以來吃要有心理準備,如果你不是衝前幾號的話假日至少排隊一小時起跳,店裡也提供外帶
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蜜味叉燒腸 這個皮非常的Q會黏牙跟大多數的港式點心會爛掉粉皮不一樣才15元HKD,有沒有搞錯阿,老闆我要吃十個。
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金銀蛋瘦肉粥 料多味道優才12元HKD,跟常見貴鬆鬆的勾芡粥不能比,大推
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焗皮叉燒包 皮很酥料又多12元HKD,店裡招牌菜
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豉汁蒸排骨 12HKD,每塊肉都好大喔蒸的又入味。
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晶瑩鮮蝦餃 18HKD,你看到裡面的餡不是濫竽充數的碎肉全部都是大隻的蝦子,皮Q蝦大便宜過頭了。
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鮮蝦燒賣皇 18 HKD 口味跟台灣各大港式茶樓批發的燒賣不太一樣裡面香菇味較重,台灣口味我比較習慣。但特點是火候剛好水份很多感覺湯汁都留在肉裡。
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杞子桂花糕 老實說我不愛這道太甜了,不過料很多10HKD嘗嘗也不賴。
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西米露,芋香全溶在熱湯裡,跟神旺飯店濃郁的西米露很像,可是價格差了3倍CP值爆高
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蘿蔔糕 嗯..讓我嚇一跳的點心,從小到大沒吃過這種真的用白蘿蔔做的蘿蔔糕,吃下去滿嘴蘿蔔,如果要點這到的要有心理準備,我是不太習慣這種口味。
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菜單一份
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檢視較大的地圖
A.地鐵油麻地站 B.添好運 走路約15分鐘
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Daniel 發表在 痞客邦 留言(1) 人氣(5,016)
因為大波斯菊好種植且容易群生成花海所以目前台灣各地只要提到花海幾乎都有種植大波斯菊,但是說到最美的花海非福壽山農場莫屬。原因當然不是福壽山的花比較特別,而是福壽山位於梨山上高海拔地區,環顧四周皆是兩千公尺以上高山,高山白雲搭配爭豔的大波斯菊,這種佔盡先天優勢的美絕對不是在低海拔地區的花海可以比擬。以前來過一次不過當初對攝影主題沒有研究所以來錯時間只看到一點,因為波斯菊花海是在九月底到十月初最多,這次來對時間終於看到漂亮的花海了,而且今年福壽山農場新增了一個神秘花海區比以前數量更多。 |
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老地方製茶廠旁邊的花田,以前這邊種很多搭配山景就是一幅美麗的圖畫,不過現在有一部份移去種經濟作物所以現在剩一小片而已。
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這應該茶廠花海取景最大的範圍了
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這裡是復育區花海,因為花海普遍超過兩百公分,除非你有帶鐵梯去不然拍不到一大片的花海,所以帶長鏡頭才拍的到。
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復育區旁邊的田好漂亮順便拍一張
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這是今年新增的神秘花海,就在收費亭旁邊的山坡上,要開車到服務中心那再走路下去拍。
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神秘花海也有山景也蠻美的,今年這邊最多最好拍。
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散落高山的粉紅地毯
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蜜蜂跟蒼蠅都非常多這裡的蒼蠅會傳花粉
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神秘花海真的很大片喔,比以前茶廠花海還大很多。
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沒梗了同一片田角度都差不多
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服務中心後方的果樹觀察區的廊道,這裡花沒有很多,通過廊道就會看到神秘花海。
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廊道旁的蘋果樹成熟囉,美美的好想咬一口。
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Daniel 發表在 痞客邦 留言(15) 人氣(11,309)
這次在香港機場拍到了不少沒看過的航空公司機種,在台灣常拍到的就不放上來了,彩繪機比較特別的是東航的世博五號機,日航Yokoso。國泰和港龍的就放另一篇,希望明年再來一趟美食加賞機之旅。阿酋Emirate的A380也在今年冬季班表開始要飛香港,希望越來越多家A380飛香港。嗯,台灣不是有A380航空公司的國際航線hub所以就不抱任何希望。 |
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德國漢莎航空747-400
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遠遠看到一隻彩色鳥
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中國東方航空 737-700 世博五號彩繪機
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運氣不錯,這隻也是塗的很shining!
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荷蘭馬丁貨運航空 Martinair Cargo
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香港快運 737-800
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阿酋航空 777-200 Cargo
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南非航空 A340-600
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新航 777-300ER
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上海航空767-300 現在台灣只飛757和737
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澳門航空A321感受澳門塗裝,不過不回澳門機場來鄰居家幹嘛?
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加拿大楓葉航空 777-200LR
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又遇到Yokoso Japan!,去年來過台灣一次不過在烏陰天。
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日航747明年初就除役了應該是沒機會再見了
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25L起飛
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全日空 777-200ER
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Deccan 360 A310-300 今天打到最特別的機種和航空公司,印度的Air Deccan投資的貨運航空。
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A380跟港口合照一張
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9V-SKK
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香港是看A380最容易的地方,不然就要花更多錢去北京、東京或新加坡看
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飛阿! HAECO維修區這個角度比在英國Heathrow打到的正點多了
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四顆大引擎好誘人
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新航貨機機頭有MEGA ARK塗裝
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荷蘭皇家航空貨機
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斐濟太平洋航空 767-300
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華民航空A300貨機,桃園機場的白天可見它總是停在地面。
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香港航空最新買的A330-200,海南航空集團要跟國泰航空對打長程線的新機
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印尼航空 A330-200
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Daniel 發表在 痞客邦 留言(11) 人氣(2,959)
台灣的鐵鳥迷離開台灣最便宜又大碗的賞機點就是香港機場了,這次到香港機場賞機因為還安排美食之旅,所以只排了一天賞機行程還蠻可惜的,真想來打個三天三夜。這次是第二次來,去年底來的時候吹冬天吹北風起降的拍攝點不好光線也不夠強,這次夏天吹南風來拍攝的點和光線就好多了。雖然飛機數量沒有在倫敦希斯洛賞機時那麼多,不過跟台灣比起來實在多太多了,暢快阿。
這次主要跑兩個地點,第一個是香港機場2號客運大樓6F的航空探知館(Aviation Discovery Centre)頂樓Skydeck,來到這個點我只能說香港的鐵鳥迷真幸福有這麼棒的賞機點,兩個跑道都拍的到而且拍累了可以下去吹冷氣吃飯,門票要15 HKD我覺得很划算,還有背景是港口看起來也很棒。另一個點是到吹南飛拍起飛的點,HAECO飛機維修區,有巴士可到從機場坐S1到東湧,再坐S52到飛機維修區。因為想放的圖片還蠻多的這篇放以香港機場為homebase的國泰港龍照片,台灣也是他們的hub所以只放較少在台灣看到的塗裝。
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打到我最愛的777-300ER亞洲城市彩繪 B-KPF,真Lucky,因為如果飛美洲長程線出去可能就是兩天後才看的到。
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太美啦,所以這次也花了兩千大洋購入一隻1:200官方模型
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燒胎照,這次借了一隻400mm的鏡頭打這張才能看。
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再給他一個taxing獨照
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在維修區拍起飛,不過今天有霾背景比較霧。
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鐵皮貨機
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正常版貨機
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國泰747-400
順便預告將舉辦BLOG鐵鳥迷贈禮活動,要送這隻747的官網模型,全新禮盒包膜未拆封,很精緻喔敬請期待!
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寰宇一家塗裝 A330-300 在台灣一直遇不到國泰oneworld,現在來直接在它家拍到爽。
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起飛照
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oneworld特寫
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B-KPL 777-300ER Oneworld 跟亞洲國際都會一樣專飛美洲線,所以拜訪台灣機會較少,如果運氣不好他在飛美洲時也要連拍個幾天才等的到。
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細長的機身配上大引擎真美
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剛塗好沒多久的港龍航空25週年金龍機 B-HYF
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Ya!下機時金龍機就停隔壁,離很近的視角跟遠拍不一樣,我很喜歡在香港機場裡window shopping
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Daniel 發表在 痞客邦 留言(5) 人氣(2,359)
回程我搭的是港龍航空晚間KA 488班次,表定8:55起飛10:40抵達台灣,想說來的時候已經升等到商務艙了,回程應該就乖乖的坐經濟艙。沒想到在機場快線九龍站預辦登機時,地勤小姐直接拿登機證跟我說陳先生今天幫兩位升等到商務艙。心中暗自竊喜,我在想是因為來程時用機上捐款袋放了點小錢拿給座艙長被tick起來,還是搭港龍的國泰會員很少,怎麼會來回都被升到商務艙。anyway,第一次坐港龍的班機就升等兩次,以後去香港一定優先挑它們家來坐 。 |
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這次早早就拿到商務艙登機證感覺很好,前兩次都是在登機口才被通知升等。
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趁剛登機商務艙沒人趕快拍個幾張,A330的經濟艙座位配置是2-4-2,商務艙為2-2-2。
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翹腳拍一下,不知自己太矮還是40吋的椅距真的有長到
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不知道在修什麼,HAECO的維修人員在飛機pushback前一直進進出出駕駛艙,所以前艙門一直沒有關,從商務艙就可以看到機長在設定飛行參數。今天的機長是香港人,副機長是英國人。
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起飛後空姐發MENU,午晚班機是一樣的菜色
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一樣是先上餐盤,飲料我點白酒
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白酒品質很好,跟超市買的那種便宜貨不能比,空姐會先遞酒瓶到面前給你看酒的資料再幫你倒酒,我以為要叫我自己拿來倒差點出糗
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火腿沙拉
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洋蔥麵包
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我點香煎龍脷魚
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魚還不錯但馬鈴薯球不好吃,不過今天是颱風天沒什麼心情享用,怕遇到大亂流只有草草吃掉就收走了。
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女友點豆豉雞配白飯,這道主菜就好吃多了,雞肉很大塊又入味。
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Daniel 發表在 痞客邦 留言(5) 人氣(7,065)
這次到香港選擇的是港龍航空,原因無他因為我有加入累積國泰航空亞洲萬里通的酬賓計劃。本來一開始是訂國泰航空的票,結果星期六出發的好時間被挑光了,只剩第一班CX463早上6:25起飛的班機,不過搭乘紅眼航班對體力負荷很大。在澳洲為了省錢搭過一次5:00的航班去雪梨玩,前天幾乎沒睡後呈現報銷狀態,所以轉而選擇國泰子公司港龍航空的KA489航班。另一方面國泰台港線經濟艙的兒童餐點實在令人不敢恭維。
這班跟國泰另一班CX405差不多同時間8:00出發,不過搭港龍的人就少很多。這天早上在凡那比颱風襲台前夕是時晴時雨的天氣,6點從士林搭車出發6:40前就到二航廈了,在櫃台寄行李後入關逛一下duty free準備登機。前一天網路預辦登機時已經看到班機載客情形普通,今天在候機區就看到人數大概三分之二不到,等到要通過驗票機時驗票機亮紅燈退票。Bingo!幫我upgrade到商務艙,去年在香港坐長榮回台灣時因為超賣一樣在gate前被升過一次,這次班機空空卻被升等真的出乎意料之外。
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這次坐的是編號B-HWF A330-300客機,感謝鐵鳥迷Sam和多拉A夢提供當天的美圖。
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登機入坐後空服員馬上送上迎賓飲料,我和女友都選柳橙汁,從商務艙座椅的扶手中抽出小平台來放。
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港龍的商務艙椅距45吋寬度20吋,看起來比較舊但是坐起來蠻軟的很舒服。
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商務艙只有小貓兩三隻會被升等實在摸不著頭緒,我也不是Marcopolo的高級會員,大概是煞到櫃台妹妹(逃)。
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座椅旁的調整按鈕,很容易就讓人知道怎麼操作,另外有三個快速設定鈕 Take off、Comfort、Relax 直接按就會調整到預設狀態。
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腳靠升起來,不高的人腳應該會離開地面很舒服。
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商務艙有PTV在座椅手把內經濟艙則無
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空服員很客氣的發MENU下來,早上班機是供應早餐
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商務艙的餐盤從外側手把抽出來
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先上餐具,右邊那包是金屬餐具包的很密拆開還花了好一陣子
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我點的是乾炒海鮮麵配鍋貼加一杯烏龍茶
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看起來不起眼,不過好料都藏在麵裡,吃到不少中卷和蟹肉,蠔油加蠻多算重口味。
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餐具給那麼多不知道幹嘛我只用一隻叉子就吃光餐點了。
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奶酪炒蛋火腿配香腸,這個看起來比較像早餐蛋白質很豐富。
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