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  • 9月 20 週一 201021:33
  • 20100919凡那必颱風夜 台港線港龍班機降落紀錄




這次到香港玩2天1夜剛好遇到強烈凡那比颱風襲台,本來計劃會遇到回程delay可以申請不便險的賠償去住一下機場酒店,可惜事與願違班機竟然準時起飛。我是搭乘KA488香港晚間九點出發到台灣預計是十點四十分,颱風在台灣海峽的原因我可以預期這趟旅程一定很不平靜。因為08年退伍當天也是遇到辛樂克颱風的颱風尾,取消了好幾班次後等機場一開場就搭乘立榮的飛機從南竿一路晃動到松山,但是退伍的興奮感完全壓抑那種不安情緒。


flymap.jpg


最後進場時拍的路線軌跡,從香港回來時在苗栗外海繞了N圈後又到了桃園外海繞,然後折回苗栗穩定高度後再回桃園進場降落。



 


Take-off


剛登機完飛機後推時機長就廣播台灣天氣很差路程中會遇到不穩定氣流為了安全請全程繫好安全帶,在香港機場25L起飛後還不到一萬英呎時座艙長廣播因為有颱風原因我們必須在降落前半小時必須供餐完畢,因此會立即送上晚餐敬請見諒。平常台港線約起飛後約半個多小時到巡航高度3萬英呎以上才會開始供餐,這次接近一萬英呎就聽到機長用seatbelt sign連響兩聲打暗號,登!登! 空服員馬上去推餐車出來準備供餐。


Cruising


餐點上完後已經在巴士海峽西邊,這時升到表定巡航高度37000英呎氣流比較穩定一點,趕快把餐點吃完。平常空服員是在降落前才會收餐盤,這次是一看到有人吃完馬上收掉,飛機還沒到澎湖前商務艙的餐盤全部收完非常迅速。通過澎湖附近空域時開始下降,因為要躲颱風氣流可以感覺下降率很低,平常在澎湖上方就可以感覺開始的下降G力這次沒什麼感覺。飛機低於3萬英呎時經過雲層飛機就一直晃動,不過在3萬英呎時我就覺得不對勁,已經到了台中外海高度降到28000英呎,我就猜到要繞圈圈了。香港回台灣航線在台中的高度不可能是28000英呎這麼高。


Holding


果不其然到苗栗外海時航機定在25000英尺後繞圈圈,繞到苗栗上空後又回外海。到第三圈時機長廣播說各位旅客雖然我們離機場剩40 miles因為桃園地面天氣不佳且機場流量管制,我們必須等待進場時間,目前沒有預計的降落時間,運氣好的話應該10到15分鐘左右可以降落。這時大家看到飛行地圖一直在打轉應該都很緊張,加上氣流很不穩定,一直晃動之外商務艙金屬餐具碰撞後的鏗鏘聲不絕於耳。雖然我知道everything is ok不過不停的晃動還是會讓人很不安,繞的圈數我數到第五圈後已經放棄記錄了。不過高空夜景還蠻美的看窗外這是唯一可能降低緊張感覺的方法。


後來又繞了10分鐘左右,航班被慢慢往下帶到25000英呎盤旋後被帶到桃園外海繼續盤旋,這時候航機開始邊盤旋邊下降,桃園機場的跑道導引燈已經很清楚看到,有一種玩模擬飛行時夜航的感覺。航機持續降到20000英呎左右女友還跟我說有一台飛機在下面耶,我一看還真可以清楚的目視一台把strobe light跟position light都打開的飛機在港龍的下面繞,後來在Gate停好時發現是長榮777-300,好像是玩夢幻飛機場時會看到的某種視角,很特別的體驗。可能因為剛進食不久又長時間的的晃動這時有人已經去要塑膠袋回座位吐,可是我後面的老兄不知道是瞌藥還是有異於常人的耐受力,竟然睡到打呼起來。


Landing


這時飛機開始從桃園往南飛持續下降,到了台中外海打轉一圈往北飛後降到1萬英呎開始進場,此時我在想會不會等一下降落遇到重飛。在西部外海折騰了快一個小時終於要降落桃園05跑道,看著飛行地圖上的高度一直降,因為側風很大,到了500英呎附近機長開始加速保持較高的落地速度以免落地時遇到突然的風切。大概離跑道上100英呎時聽到引擎突然推的更多加速聲音大作,當下想說機長是否要準備重飛脫離低空風切,此時往右看已經看到長榮航太的燈光招牌,不過似乎沒有要重飛,觸地前引擎收到idle。因為此時落地速度較高,機長平飄一小段後很輕的落下主輪,不過auto brake設定很大,主輪落地後反推開始煞車,G力很大身體一整個往前衝,坐過不少次飛機這次G力大到有一種短暫窒息感,我的腳不自覺的頂住腳踏板。在跑道煞車滾行中砰一聲不知道前面掉下什麼東西空姐尖叫一聲,不過在CARGO區N8前煞住脫離跑道沿著EC滑行道taxi到第二航廈C區。


走出空橋後因為憋了一個小時去馬上去廁所,在廁所裡就聽到有人在擦上半身聊暈機吐的情形。這種颱風天坐飛機還是一次就夠了,事後雖然可以裝沒什麼事說嘴不過我想當下全機沒人壓力不大,機長也是要全神貫注應付,瞬間苗頭不對就要重飛。而這篇會記這麼清楚的原因是因為有玩模擬飛行,對這些飛行數據比較有興趣,因為只是略懂若有敘述錯誤之處請一笑置之。





 


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  • 個人分類:香港澳門 HK Macau
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  • 9月 11 週六 201023:29
  • 2010 桃園機場八月份飛機賞機圖整理



在國外吃重鹹後現在在桃園拍飛機沒當初一開始那麼熱情,久了就覺得怎麼拍都是那幾家。八月份只去機場兩次而且都只有半天,今天是九月第一次去拍,跟以前每個禮拜至少拍一天差很多,圖片量也比較少所以沒有拍一天就放一篇。不過今天在機場能看的照片比較多,所以把八月那兩次航拍整理一下一起放上來。今天看到了少見的大藍鯨中午班表,,因為還沒在這個角度拍過今天光大藍鯨這隻就賺很大。後來國航又來了藍鳳凰跟紫牡丹,雖然以前都拍過但就缺少藍天版,今天總算都補齊了。八月份比較特殊的照片就是代飛阿酋航空貨機班的Atlas Air 747貨機和世界航空MD-11,其他就放一些比較可以看的照片上來囉。


 


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B-18210 華航大藍鯨


 





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 藍天白雲加陽光又是少見的正午航班,感動到快哭了。


 





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 很快的接著飛廣州航班,今天班表跟以前常見情況不一樣,以前是日本午班-台北-洛杉磯,今天是日本早班-台北-廣州。


 





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在奇跡咖啡拍到大藍鯨角度那麼好真難得,也是因為飛廣州才會那麼輕,飛美國的話就只能拍機屁股。


 





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 B-2059 國航藍鳳凰降落


 





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 起飛


 





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B-2376 國航藍牡丹降落


 





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起飛 


 





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 國泰747-400在台灣的白天很少見到它降落


 





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新航加雷陣雨背景 


 





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南航777-200 


 





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盧森堡航空藍線條塗裝 


 





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 Jetstar台北到關西航班


 





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 世界航空MD-11客機


 





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 ATLAS貨運航空代飛阿酋空航貨機,我還蠻喜歡這種塗裝


 





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註冊號差一號就是世博三號彩繪機(嘆)


 




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  • 個人分類:台灣賞機 TW spotting
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  • 8月 31 週二 201023:31
  • 台灣桃園機場鐵鳥迷拍飛機及賞機地圖導覽





最近跑機場都沒什麼好圖可以放,用google map配合以前拍的照片整理出來賞機地圖,其實網路上已經有鐵鳥迷畫出一份很詳細的示意圖,這篇應該算是我自己常跑的點。現在用google map標示出來找地點更方便,而且還有圖景可以看。雖然飛機迷在攝影界來說是小小眾市場,不過上次到英國倫敦賞機也是拜當地鐵鳥迷之賜看到詳細的導覽才知道地點,獨樂樂不如眾樂樂希望把有興趣看龐然大物翱翔的飛機迷的市場做大。


雖說拍飛機可說是宅中之宅的興趣,曬一天太陽就為了拍幾十架飛機。我不想當兢兢業業沒日沒夜的職業飛行員,卻想在閒暇餘收集不同鐵皮色彩所帶出的天空飛行姿態。雖然不會有拍風景主題照般吸引大眾目光,或許這就是一點小小的拍照成就感。


 






檢視較大的地圖






桃園機跑道編號是05-23 和 06-24,數字代表的是跑道頭朝向的方位角度,因為跑道角度不用詳細到列出個位數,只取十位跟百位來代表。0度就是正北方,05就是正北往順時針50度,加180度就是230度也就是23。05跑道另一頭的方位角。05-23是桃園機場的北跑道角度編號,06-24就是南跑道的角度編號。


機場跑道方向為什麼這麼蓋?當然跟盛行風有關,飛機起降都要有一定的逆風增加空速,台灣北部盛行東北風,夏天偶有西南風,所以跑道就是東北-西南方向。↙東北風時就用05和06起降,↗西南風就用23和24起降。


跑道大約地點 05跑道頭在F 、 23跑道頭在I 、 06跑道頭在B 、 24跑道頭在J


05-23主要是華航跟陸籍航空、日航、新航等等起降所用。
06-24主要是長榮跟國泰、復興、全日空、泰航等等起降所用。


去賞機時怎麼知道風向及天氣? 1.到機場旁拔草測風向  2.上網到航空氣象網查http://aoaws.caa.gov.tw/ 每半小時更新一次比氣象局快 3.去了看起降就知道地點。如果要拍照注意要順光拍最佳,因為飛機會拍到天空,逆光天空會死白,相機測光發現背景過曝會就會降亮度變黑飛機。另外以上地點正常情況下鏡頭長度300mm以內就夠用了。






 


A.機場戰備道


這個地點是桃園機場最容易近距離看飛機的地點,而且路很大條停幾十台車都沒問題,可是有拒馬因此拍攝不方便。這邊看飛機是首選地點但是拍飛機的話會被拒馬擋住所以要帶鋁梯或高椅才好拍照,戰備道旁邊有一個06水門,但是那邊是私人土地有鐵絲網圍起來,有同好挖洞過去不過不建議太高調。這裡距離06跑道頭約1/3跑道距離,所以拍起飛容易過了這個點才拉機頭所以常拍到機尾起飛,相反用24起飛時這個點約用到跑道2/3長度,大部份飛區域線的飛機在這個點空速已經夠拉起機頭,是很棒的拍攝點。





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06起飛


 





New (14).JPG



拍滑行飛機


 





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 24起飛


 






B. 第三航廈


這是06跑道頭的賞機餐廳,這邊是一個很棒的賞機地點,使用06降落時可以享受飛機騰空而過的快感,餐點有點小貴不過還不錯吃,但是這邊不是拍飛機的好地點,因為離飛機太近只能拍機腹。





DSC_0305.JPG



離飛機太近用70mm都會爆框


 





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要拍落地照可能要拿600mm的鏡頭,我是用300mm去裁切畫質不佳。


 






C.長榮機棚旁


這個點其實是第三航廈的後面,直要沿著路開30秒就到了,這邊只能下午順光來拍,上午會逆光。





DSC_0152.JPG



天氣好這邊拍降落下午光線很棒 


 





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這邊可以拍06頭起飛排隊,不過有鐵絲網要爬牆才拍的到。


 






D. 航空科學館


這邊在機場第二航廈附近,出國從交流道下來一定會先經過航科館,其實這邊也是一個不錯的拍飛機地點,但僅限吹南風用23或24起飛才能來這拍。這邊是23或24跑道尾,一定拍的到起飛照,上午拍23起飛順光,下午拍24起飛順光。





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國泰777-300亞洲城市都會彩繪 


 





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An-124 


 






E 大園國中附近小路


這邊是小路並不好找,不過這邊上午拍05降落照是第一首選的地點,順光晴天一定是爆藍天空,而且空地不小不怕擠。





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中國國航330-200紫金彩繪 


 





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國泰鐵皮貨機 


 






F. 大埔橋


這裡是下午拍05飛機降落的首選,早上這邊會逆光,下午這邊順光可以拍到不錯的光線。





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華航747-400 波音夢想彩繪機(大藍鯨)


 





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中國國航熊貓機 


 






G. 05水門 


05水門並不是一個很棒的地點,入口很難找進來是單線道,水門旁最多停3台車就會卡死無法會車,水門上只能站3個人,視野上樹木很多會擋住,吹南風用23起飛時才適合來這邊拍。





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午後陣雨背景 


 





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阿酋航空cargo


 






H. 奇跡咖啡


奇跡應該是桃園賞機的首選地點,雖然他的飲料普通,不過有坐位坐室內有冷氣,室外太陽太大時有遮陽棚,花個入場費我覺得值得。重點是這裡是05起飛的跑道2/3距離,使用05跑道時大部份飛機拉機頭都拍的到,下午順光。而且面對北跑道那側的第一及第二航廈一覽無遺。這邊也是大園空難的地點,老闆是地面民房罹難家屬之一,這邊以前沒人敢來往現在奇跡假日生意很好真可謂是奇蹟。





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華航747-400 50週年彩繪


 





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華航蝴蝶蘭


 





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AirAsia 330-300 


 






I. 航翔路DHL倉庫前


倉庫大門前有很大的堤邊空地可以拍從23降落的飛機,這邊上午順光。再往前開一點的田寮橋是飛機的下滑道,橋的另一頭就是下午拍23降落順光的地點。





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中國國航777-200紅鳳凰彩繪 


 





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華航330-300 50週年彩繪


 






J. 航翔路橋上


下午拍24降落的順光地點.





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長榮777-300彩帶機


 





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國泰進步精神號


 






K. 果林國小土地公廟旁


小路不好找,而且有樹木會擋住一半的畫面,不過這也是少數大家都能到的24降落上午順光拍點。





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韓亞航cargo


 






一些我常拜訪的飛機迷部落格


SOLIO 有風景照還有特殊機來晚上也要去拍的鐵鳥迷


SAM 分享多家航空商務艙經驗,一放假就蹲機場的鐵鳥迷


ENZOLIOU 收集多位鐵鳥迷戰情提供每日航訊


飛機迷社群網站


http://www.aviation.idv.tw/cht/ 台灣最大的鐵鳥迷社群網站


http://www.airliners.net/ 世界最大的鐵鳥迷社群網站,很多神人級的作品可以學習





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  • 個人分類:台灣賞機 TW spotting
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  • 8月 22 週日 201022:47
  • 2010 花蓮六十石山與赤科山 花東縱谷金針花季 Taiwan Hualien Lily Flower Festival




花東的金針花季是台灣相當知名的花季,以前只去台東太麻里看過還沒拜訪過攝影人必朝聖的花蓮六十石山,雖然花東金針花的盛開期約在9月初前後,不過看到有網友已經在分享開花的照片就興致勃勃的出發了。8/21一早八點上六十石山已經有車陣在上面,一到頗負盛名的小瑞士果然六十石山的風景名不虛傳,整個花東縱谷風景從高處一覽無遺,即便沒有金針花遍佈山頭也是一個很漂亮的風景點。跟太麻里跟赤科山比起來風景更勝一籌,難怪這裡是看金針花最美的地方。在六十石停留約2個多小時後又前往另一個金針花景點赤科山,赤科山比六十石北邊一點,兩者距離約不到1個小時車程。赤科山比較多私人花田一區區分開,而且可拍照的點比六十石少也沒有六十石的廣闊的風景,但有些花田花況不錯而且比六十石地勢平坦很多,有空的話兩個點都看一看,如果想拍縱谷風景在六十石是比較好的選擇。



 


 





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六十石山上曬金針的大姐正平均把金針灑在地上


 





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我們買的金針就是在沒開花前把它摘下曬乾得來,所以不是所有花田都會保持開花狀態讓遊客觀賞,大部份金針花田是農民的經濟作物沒開花前就要摘下來。


 





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摘金針的大嬸 


 





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 金針一把抓


 





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年輕的農夫辛苦的在大太陽下摘金針真讓人敬佩 


 





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拍金針花跟平常拍其他純讓遊客欣賞的花季不同,還可以為農民拍特寫。


 





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赤科山上的農民正在金針田裡採花


 





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 小孩也跟著媽媽在金針田裡幫忙


 





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八月很熱拍照拍一下就滿頭大汗,熱度如同金針色彩般的火熱,包著密不透風的農民真的很辛苦。


 





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 農家庭院前的遍地金針,日曬後會變成橘色


 





yahoo.jpg 



 


 





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 小瑞士後面的山頭,搭配金針花俯看花東縱谷真是舒服


 





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 真的好美,雖然這個地點位於花蓮與台東交界處很遠,不過一上來就覺得長途跋涉非常值得。


 





DSC_3271.jpg  



 


 





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 遠處看黃花亭與山勢,六十石山真的很美,如果把黃色地毯改成綠色也是一樣。


 





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 赤科山林家花園的花田


 





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赤科山不少私人花田是專門給遊客觀賞,在平坦的地勢上種上一整片金針花。


 





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Daniel 發表在 痞客邦 留言(10) 人氣(8,385)

  • 個人分類:台灣 Taiwan
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  • 8月 12 週四 201021:06
  • [英國] 11天10夜自由行行程總覽





英國自由行心得篇






國泰航空 台北-香港-倫敦 乘坐心得





6/9
  上午  
倫敦Heathrow國際機場賞機 彩繪機篇 標準塗裝篇Part1 Part2 


  晚上 
倫敦歌劇之夜-Phantom of The Opera 歌劇魅影


6/10
  上午
[世界遺產]羅馬帝國時期溫泉名城-巴斯


  晚間
浪漫愛情傳說-溫莎城堡


6/11
  上午
倫敦Burberry專賣店大失血Shopping


  下午
再別康橋-學術名城劍橋大學


  晚上
倫敦泰晤士河夜景-倫敦橋,倫敦塔橋,聖保羅大教堂


6/12
  上午
倫敦泰晤士河觀光船遊河之旅


  中午
[世界遺產]世界中心點-皇家格林威治宮與天文台


  下午
[世界遺產]英國基督教神之聖殿-坎特伯雷


6/13
  中午
英格蘭浪漫城市-約克 & Betty's英式下午茶


  傍晚
[世界遺產]全歐洲最美麗的城市-愛丁堡


6/14
  全天
蘇格蘭西北高地Rabbies旅行團第一天-晴天峽谷


6/15
  全天
蘇格蘭西北高地Rabbies旅行團第二天-天空島


6/16
  全天
蘇格蘭西北高地Rabbies旅行團第三天-尼斯湖


6/17
  上午
[世界遺產]蘇格蘭王室古堡-愛丁堡城堡


  傍晚
倫敦眼上落日俯瞰倫敦市


6/18
  上午
皇家儀式-白金漢宮衛兵交接遊行


  中午
[世界遺產]國會大廈與西敏寺


  下午
第一屆萬國博覽會場地-海德公園


6/19
  上午
世界文化寶庫-大英博物館


  下午
[世界遺產]古英國河畔保壘-倫敦塔


  晚上
離境前的Heathrow機場快速賞機


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Daniel 發表在 痞客邦 留言(7) 人氣(169,288)

  • 個人分類:英國 United Kingdom
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  • 8月 12 週四 201021:04
  • [英國]女王陛下歌劇院-歌劇魅影 Her Majesty's Theatre - Phantom of The Opera



這次到倫敦除了看風景的行程外女友還安排了在倫敦Westend歌劇區看歌劇魅影,Westend如同美國的百老匯Broadway一樣是歌劇院林立的區域,這邊算是倫敦市中心的娛樂菁華區,因為每條街道看起來都很熱鬧所以我們找劇院找到迷路。本來我一向對室內表演類的東西實在是興趣缺缺,根本不想大老遠出國還花錢來看歌劇,來倫敦不拍照待室內感覺真浪費時間。不過看完歌劇魅影後就讓我把剛剛的想法都收回去,歌劇魅影精彩的程度一點都不輸現在的3D電影。雖然第一天到倫敦的晚上已經呈現半昏迷的狀態,不過好幾個片段都精彩到讓我印象深刻,舞台裝置變幻莫測讓我邊看邊想說這怎麼搞出來的?雖然大部份片段聽不太懂在唱什麼,不過光看表演也可以猜個大概。難怪西方歌劇表演歷久不衰,同一部戲可以演好幾十年都不退流行。出國除了拍照外體驗一下當地文化娛樂比拍一堆照更讓人回味。


 


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Her Majesty's Theatre 女王陛下歌劇院,演出歌劇魅影的唯一劇場,在倫敦看歌劇要到專門演出的劇院,歌劇不像電影那樣每家都上映一樣的劇本。


 





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我們買的是Royal Circle,2F最棒的位置一張要59英鎊好貴阿,可是比當初原班人馬來台灣演出時便宜一半左右,換個角度來看來倫敦看歌劇還可以說賺到了。


 





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入場有規定不能照像,不過開場前的到此一遊照工作人員完全不會制止你,幾乎所有人都拿相機在拍。當然開始表演後你還拍的話影響別人看戲是很沒水準的事。


 





DSC_6414.jpg



這是Royal Circle位置真的蠻棒的,比1F的坐位看的視野更好。


 





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真槍實彈的管弦樂團演出,等一下還有音域高八度女高音男高音毫無破綻的演出,精彩到讓我覺得整場表演是不是錄音的。


 





DSC_6420.jpg



水晶燈,歌劇魅影一個精采片段就是水晶燈從天花板墜落地面。


 






檢視較大的地圖



交通資訊  A.地鐵Piccadilly Circus Station  B.Her Majesty's Theatre


劇院訂票網頁 http://www.london-theatreland.co.uk/theatres/her-majestys-theatre/theatre.php 取票選擇Collect in Box Office就是現場取票




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Daniel 發表在 痞客邦 留言(6) 人氣(26,632)

  • 個人分類:英國 United Kingdom
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  • 8月 11 週三 201023:42
  • [模擬飛行10]外掛塗裝下載





玩模擬飛行大部份的人都是很想過過開著特定航空公司塗裝飛機的乾癮,然而FSX微軟內建機因為有商業販售行為的版權問題所以沒辦法放特定航空公司塗裝的飛機,可是很多熱心的網友會利用微軟內建的擴充功能來畫出不同塗裝的飛機免費放在網路上分享。我之前都在http://www.avsim.com/這個網站抓塗裝,可是後來網站中毒重開後遺失了很多檔案,剛好有網友需要我提供檔案剛好有抓了一些大家可能比較有興趣的航空公司塗裝。


不過如果要追求高品質的塗裝還是建議購入外掛的模組像是PMDG公司出品的系列,而且世界主要航空公司塗裝都有提供。因為免費提供的版本品質參差不齊我沒有抓很多,請自行下載試用。



#安裝過程以華航大藍鯨747為例#


1.解壓縮後將裡面的texture資料夾copy到 C:\Program Files\Microsoft Games\Microsoft Flight Simulator X\SimObjects\Airplanes下 的 b747-400資料夾(每個機種塗裝資料夾不同)


2.用筆記本txt打開b747-400資料夾裡的aircraft.cfg檔案,把解壓縮後的installation.txt裡的參數檔內容剪下貼到aircraft.cfg檔裡[fltsim.6]的片段後面,([fltsim.x]的x就是.cfg檔裡的塗裝編號),因為內建塗裝貼到[fltsim.6],我們把外掛的塗裝內容參數貼好後編號成7[fltsim.7]後再去選飛機就看的到了。其他塗裝的裝法都一樣只差在資料夾不同參數檔不同而已。


 





中華航空 B-18210 747-400 大藍鯨  http://iedaniel.myweb.hinet.net/FSX/CI_18210_747.rar


復興航空 A321 http://iedaniel.myweb.hinet.net/FSX/taiwan_transasia_airways_a321.zip


國泰航空 747-400 http://iedaniel.myweb.hinet.net/FSX/CX_747.rar


全日空 747-400 http://iedaniel.myweb.hinet.net/FSX/ana747.zip


澳洲航空 737-800 http://iedaniel.myweb.hinet.net/FSX/qan738.zip


 


 


 


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Daniel 發表在 痞客邦 留言(9) 人氣(22,997)

  • 個人分類:模擬飛行 Flight Simulation
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  • 8月 08 週日 201012:21
  • [英國]蘇格蘭高地-天空島與尼斯湖 Isle of Skye & Loch Ness





昨天從愛丁堡到高地的天空島isle of skye一路上天氣很好風光明媚,不過第二天和第三天的天氣又回到蘇格蘭常見的多雲陰天。第二天的行程全部安排在天空島上逛,這個島大概就有一個苗栗縣大小所以安排一天剛剛好。第三天當然就是從高地回愛丁堡,途中會停留水怪傳說地尼斯湖Loch Ness,本來有安排遊湖的行程不過因為天氣不好導遊取消,不然真想到湖中看看三不五時就會被英國人拿出來炒作水怪傳說的尼斯湖。


天空島這邊的行程靠大眾交通工具無法抵達一定要跟團,坐鐵路的話只能從島外終點站再轉搭公車到天空島上最熱鬧的Portree小鎮。所以要逛這個島只能靠跟旅行團或是自行開車,有興趣的人可以參考我們跟的Rabbies旅行社Isle of Skye三日團。





 


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 第二天一開始還有些藍天,天空島上的道路景觀很好穿梭在高地中。


 





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 這邊四處都是湖光山色非常漂亮,如果能遇到晴天就更美了。


 





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Ness Point 天涯海角 


 





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 高地最多的東西就是堆野生羊群,所以很怕人,導遊就警告我們不要靠近牠們不然會嚇到跳下懸崖。


 





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英女王在高地的渡假城堡 


 





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 Portree鎮上生意最好的小餐廳,專賣Fish and Chips,一份5英鎊,住天空島應該多少會吃到的店家。


 





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島上景點Quiraing 


 





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島上景點Kilt Rock


 





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高地最特別的特有種動物高地牛,路邊遠處偶爾會出現,要拍牠記得要帶300mm以上的長鏡頭。


 





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Eilean Donan Castle第一天看到的超漂亮小城堡,第三天有安排入內參觀的行程。


 





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導遊幫忙買團體票一張票4鎊,城堡裡面改建成博物館很多古物可以看還蠻划算的。


 





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 城堡外有蘇格蘭風笛表演,當然是街頭表演,為了表示尊重我們給他2塊英鎊後就大大方方的拍他囉。


 





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 導游帶我們到城堡後山可以由上往下拍城堡


 





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Inverness的一座橋上拍照 Invermoriston Bridge


 





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尼斯湖 Loch Ness,湖的蘇格蘭語是Loch而非英語的Lake,因此在蘇格蘭地圖上的湖名都是Loch。尼斯湖最廣為人知的就是水怪,水怪傳說甚至比高地風景更出名,到英國前我只知道世界上有尼斯湖不知道有蘇格蘭高地@@,真是讀萬卷書不如行萬里路。不過導遊也對水怪傳說做了一番解釋,他的說法是因為尼斯湖水域很深而且水溫很低,以前常有小孩子喜歡在尼斯湖玩水,但是溺斃的人很多所以大人就編出裡面有水怪的故事嚇阻小孩子到這邊玩水,一代傳一代就廣為流傳。當然這是蘇格蘭導遊的說法,有沒有水怪已經不是重點,把此地炒作為觀光重鎮才是英國人真正的目的。


 





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寒冷的高地竟然有人穿著bikini下水,大家都穿很多衣服,我還想他腦袋有問題嗎,於是也跑到湖邊試水溫沒想到水溫還蠻溫暖的。


 





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尼斯湖說它是炒作的景點也不公平,因為扣掉水怪的因素外它本身就是一個很漂亮的大湖泊,所以坐觀光船遊湖也是值得一推的行程,可以去找看不到的水怪也可以欣賞風景,來回一個小時,不過導遊臨時改變行程因此這次就沒辦法遊湖了只看在岸邊看湖。


 





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  • 8月 02 週一 201021:35
  • [英國]自由行心得與自助旅行攻略篇





前言


自從2009年初在澳洲過了一段玩樂歲月後,回到台灣工作後一直計劃安排一段長假期去遠一點的國家玩。過年時就決定了要到歐洲玩,從小歐洲在心目中就是世界最漂亮的地方,在台灣只要用歐式風格修飾一下就會特別吸引人,讓大家趨之若鶩。因為歐洲跟美畫上等號的觀念已經根深柢固,近年在清境農場蓋了滿坑滿谷的歐式民宿就知道歐洲風格對台灣居民的魅力所在。隨著台灣與世界各國外交關係的改善,2009年初英國也開放了對台灣居民的觀光免簽證待遇是最大誘因,加上英國歷史豐富,近代世界各國受英美文化影響甚深,讓我特別想探索這個權傾一時的日不落帝國。


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哈利波特電影場景中的Kings Cross第九月台,試試來尋找往魔法學校的九又二分之一月台在哪?


 


因為去歐洲很貴很遠,光機票錢就可以到日本玩1-2次,所以請了七天假加上週休端午節共12天來攤平每日成本,但一次要安排那麼長的假期真是傷腦筋。一開始先考慮出發時間,英國處於高緯度,10-4月較不適合旅行,除了日照時間很短暫溫度偏低外,因為暖流的關係也會終日起霧,連英國人自己都不想出門了。相反的5-9月就是非常適合旅遊的季節,日照時間長氣溫適中,雖然還是很常陰雨天但是雨量比年平均值稍低,此這次就避開七八月旺季選在有端午假期的六月出發。


 


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Baker Street Station,世界上第一個地鐵站也是小說中福爾摩斯的總部所在。


 


購買機票


因為英國給予台灣居民觀光免簽證後,旅行社統計旅客量暴增。本來不飛英國的華航於2010年三月也開啟了台北倫敦直航航線,而長榮則是在原本經營的台北-曼谷-倫敦航線增班因應,每日來回各一班。因為長榮和華航票價都偏高,機票含稅價都破四萬元,因此暫不列入考慮,經過比較後除了長榮跟華航外價格合理到倫敦時間帶漂亮的只有國泰航空。國泰票價低於四萬,含稅在三萬七左右。


有人會覺得三萬七八千跟四萬才差一點錢,我寧願去坐比較熟的華航直航班機或中停曼谷的長榮,不過國泰的里程回饋計劃亞洲萬里通Asia Miles,台北經香港到倫敦可得到一萬三千哩,以網拍均價1哩0.5元來算至少值六千元,所以換算機票帳面價值只要三萬出頭。當然華航跟長榮都有自己的里程回饋計劃,但是兩者的網拍價約1哩0.3元而且便宜的票種回饋會打折扣約在60%-80%之間,一張四萬出頭的機票里程只能累積9000哩左右(台灣飛倫敦約一萬二千哩)。所以一算下來價值不到三千元,把里程價值都算進去的話國泰跟華航長榮機票價格就差了一萬元左右很驚人。除非你一定要跟會講標準國語的空服員溝通,不然國泰也是不錯的選項。


再者國泰每天八班次來回香港倫敦,加上香港台北的班次很密集,可以安排的時間帶很完美。我們選擇的是半夜香港轉機,等於第一天不用請假一下班就衝機場,因為時差關係隔天凌晨到倫敦。等於第一天就可以開始玩,一般早上出發的班機是下午到倫敦只剩半天不到可以玩。最後一天我們又挑了晚上八點起飛的班機,幾乎是實玩11天很划算。如果挑長榮或華航就是早去晚回,第一天傍晚入市區也是12天但實玩10天。


當然還有更便宜的選擇就是選擇時間較差或限制較多的馬來西亞航空、澳洲航空、紐西蘭航空或英國航空等。票價約落在26000-30000左右,以上航空公司的便宜票種轉機時間較差,而且大部份不能累積里程。馬航是要先往南飛5小時到吉隆坡再往北飛13小時到倫敦,來回幾乎就是各一天時間而且回台灣時間不是很好。澳航紐航跟英航都是同樣的問題,雖然在香港轉機但是時間不好一大早就要起飛下午到倫敦,等於你前一天要去香港過夜,回來也是限定中午的班機,隔天上午到香港再轉回台灣,等於最後兩天都沒了。有一好沒兩好,除非你不是上班族有無限假期可以安排多日不然這種時間對短期的旅行而言,把票價除於實際停留日平均起來並沒有占到便宜。


國泰台北-香港-倫敦航班乘坐心得 http://iedaniel.pixnet.net/blog/post/31793764


 


出入境


英國出入境移民官員,也就是台灣常稱的海關對入境遊客審查很嚴格。即使英國已經對台灣居民實施觀光免簽證,不等於說直接放你進英國。這時候移民審查官會更嚴格的把關,因為英國是世界經濟大國之一,一些不肖分子入境打黑工的情況很嚴重,加上英國跟美國這兩個兄弟之邦常常是恐怖分子的目標,所以在通過移民宮的時候一些文件要準備齊全。我在通關的時候發現左右兩個通道官員跟我這個通道官員一樣,都要求入境者提供回程機票證明,這個是必備的文件。再來一些老問題不外乎是How long will you stay? Where do you live in London?What is your job?這些問題的目的就是要證明你是來短期旅遊不會做非法居留。為了萬無一失,可以先打一張簡單的行程表,把在英國住哪會到哪玩先打上去,跟你的同伴看起來就是一付觀光客的樣子,移民官就不會沒事刁難你。你回答的越可疑前後不一時移民官就會一直問,尤其單身進去容易被細問,不過只要旅遊證明文件備齊我想他也不可能問倒你。出境的話就快速很多,除了必要安檢外,審查宮只是稍微看一下護照的簽證就放你走,完全不會問你東西跟入境差很多。


 


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別忘了在Paddington車站找找帕丁頓小熊的蹤影


 


行程規劃


機票搞定後再來就是行程,短期四天三夜或五天四夜的行程很好安排,因為大概只會固定玩一個城市或區域,如果超過十天多少會跨區域及城市。多一天就可以多逛兩個以上景點,如何安排又是一番的排列組合,要考慮交通時間及費用得花不少時間規劃。因為這次名目天數是12天但實際留停11天10夜,停留時間不多又想把英國大景點玩透,倫敦和郊區是必玩景點。蘇格蘭首府愛丁堡為第二個目標,後來又看到背包客網站非常推薦的蘇格蘭高地,硬是耗費了大把時間和鈔票在上面。因為高地團行程是固定的不可變動必須安排三天,加上高地團的集合點是在愛丁堡市區,因此前後一天也須住宿在愛丁堡,所以愛丁堡安排兩天。所以只能壓縮比較彈性的倫敦旅遊時間到六天,所以這次安排了倫敦六天、愛丁堡兩天與高地三天。


倫敦不愧為世界上數一數二的觀光大城,含交通2小時以內的英格蘭郊區可以逛的景點很驚人,就算逛到腿斷,每個知名景點都要去的話半個月以上跑不掉。景點那麼多所以我們鎖定被聯合國教科文組織公告為世界遺產的景點為主,因為這些景點有其歷史文化背景值得後人紀念保護,更重要的是世界遺產不涉及商業炒作行為。


倫敦市區內必訪的世界遺產就是國會大廈、西敏寺、倫敦塔。離市區半小時左右的郊區世界遺產有格林威治跟丘花園,離市區2小時時間的世界遺產有巴斯、巨石陣、坎特伯雷、多賽特海岸。除了世界遺產外,在徐志摩筆下令人遐想的劍橋大學是我們的優先景點。因此這幾個大景點之間看了一些景點照片後,我們選擇了格林威治,巴斯和坎特伯雷。因為巴斯和坎特伯雷都是單程兩小時左右的通車時間和劍橋一樣,火車票都很貴,來回就要40英鎊左右加上要坐火車到愛丁堡,因此我們買了英格蘭火車通行證,時間內坐火車不限次數。當然市區其它一些不在世界遺產內但是卻是很知名的景點倫敦眼,塔橋等因為在市區內相鄰很近也是必訪行程。


蘇格蘭的行程就簡單多了,因為愛丁堡的景區範圍比較小,在車站四周走路就可以逛完。而蘇格蘭西北高地行程是跟當地的旅行團Rabbies也不用自己安排。


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這次在英國的南北跑透透停留點


 


----------食--------


因為英國的正常食物都太貴,隨便一個三明治或鬆餅類的三五英鎊少不了。這次不是在香港進行美食之旅,所以在英國的早餐我們是去超市買吐司加巧克力醬,然後配鮮奶。一人一個早餐平均幾十分英鎊就可以解決,可怕的是有幾次中餐我們也是吃跟早餐一樣的吐司配巧克力醬,晚上就吃台灣帶過去的泡麵。當然也不是每天都吃這些,有時候會吃Burger king或麥當勞,但隨便一個套餐就是5-6英鎊,驚人吧。台灣的2-3倍,重點是比台灣難吃量又少。另外我們在高地時吃了很多平價正餐Fish and Chips,5-10英鎊都有,只是很普通的炸魚和薯條。除了在約克吃了很貴的英式下午茶之外,在英國吃東西就是能省則省,因為實在沒必要花大錢吃難吃的東西,便宜又好吃的東西在台灣俯拾皆是。


 


----------衣---------


英國因為高緯度,比日本北海道跟中國黑龍江緯度更高。但是因為有墨西哥暖流經過,冬天氣候不至於酷寒但低溫容易與溼暖水汽形成雨霧帶進內陸,因此冬天英國總是讓人感到心情不暢快加上日照時間極短不適合旅遊。夏天是最棒的季節,因為英國不像歐洲大陸的地中海氣候一樣,夏天有時比台灣更熱無法旅遊。英國夏天跟台灣晴朗的春天很像,白天氣溫可達二十度以上穿短袖搭長袖T-shirt加薄外套即可,不會讓人滿頭大汗很舒服。有太陽氣溫較高時脫外套,陰天時穿外套。晚上氣溫降低至20度以下非常涼爽、根本不用冷氣因為他們也沒裝冷氣。我們這次六月中在英國的穿著就是三件式搭配一短兩長,這是夏天在倫敦的穿著,如果要到愛丁堡或高地要再帶一件厚內裡配厚棉衛生衣。因為那裡緯度很高,對我們這些低緯度的居民穿短袖很拼,夏天沒太陽的時候也會很冷,陰天或晚上時只有10來度跟台灣寒流一樣。


 


----------住---------- 


英國身為觀光大國,住當然也不會便宜。基本上有三種價格帶,一種是低價的backpacker一人一晚不到20鎊,和中價位的B&B附早餐民宿一人一晚30英鎊左右,和高價位的三星級以上旅館一人一晚40英鎊以上。我們在倫敦是住另外一種更便宜的選擇,留學生的空屋短租,這在backpacker或Hello UK的網站常見此類訊息,因為英國的華人留學生很多。有時候他們礙於合約搬家或放假時就會有空房出來,會便宜租給觀光客。我們找到一間大陸留學生的空房一人一晚只要10英鎊省了很多錢,不過這種通常是房間小的雅房,入住前要先問清楚屋況。


 


----------行----------


英國的交通費非常的貴,貴到有一半以上旅費都是花在交通上。在倫敦就是坐地鐵 underground,跟台灣一樣買票可以單趟買或是買一張悠遊卡,英國叫oyster card牡蠣卡,英國的oyster card每天有花費上限值,不限次數怎麼坐都只會花一樣錢。但是以景點集中的市中心1-2區上限是7.2英鎊就是約360元台幣,超過1個區域就一兩塊英鎊的累積上去很嚇人。台北捷運一日卷剛好一半180元還不限區域,以台北到淡水的距離早就超過倫敦1-2區的範圍了。所以在英國旅行要有心理準備,大部份的錢都花在交通上。以上只是地鐵,如果要到市區外遠一點約一兩小時車程的郊區那就要坐火車,英國的火車票價更是台鐵望塵莫及。英格蘭著名的景點從倫敦出發單人單趟大致都落在20塊英鎊以上的價格,就是一千多台幣,來回兩千多台幣。像巴斯、劍橋、坎特伯雷都是如此。倫敦到愛丁堡的車價也是差不多,單趟20-30英鎊間。不過值得一提的是英國的火車價位是浮動機制,這個月和下個月看到同一時間的票價不會完全一樣,越早訂容易取得比較便宜的票價,如果不想煩惱票價的問題時也可以購買英國國鐵的火車通行證National Railpass。因為英國鐵路完全是民營公司來經營,各種路線都有不同公司來經營,而且便宜票種有限制車次,不像台鐵坐同一段哪一車次站票都可以,英國鐵路同一路線坐錯公司或車次可就要重補。因此英國政府整合各家鐵路公司推出為觀光客設計的無限次搭乘觀光車票,不用煩惱坐什麼公司或車次的問題,當然價格想當然爾會比較貴,不過如果行程搭配得宜會比單買車票更便宜且更彈性。


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Oyster card區間單日通行費上限表 (尖峰時間peek為0630-0930和1600-1900)


這次我們買國鐵英格蘭通行證連續3天,因為有活動加送一天,等於連續用四天。如果用原售價來看3天是115歐元,平均一天是40歐元,遠一點的景區差不多來回40英鎊左右(英鎊大概是歐元1.2倍),跟自己分開來單買車票就有便宜到,使用彈性上也差很多。單買一般advanced車票是不能更改車次,買幾點出發的車次就是要幾點坐,遲到就要重買一張。而國鐵通行證沒有限制,比計畫的車次出發時間遲到或坐錯車都沒關係,反正是無限制乘坐旅行壓力會小一點。但是購買前要計畫自己會不會跑那麼多遠的地方,如果沒有的話就是非常浪費錢了。國鐵通行證依天數分有分彈性天數Flex、或是連續天數Consecutive。Flex就是兩個月內任選你買的天數來用,Consecutive就是必須連續天數使用。如果買連續3天、就是今天開完票後3天後就會失效,想當然爾Flex會比Consecutive貴。彈性3天是145歐元,含上開票手續費10歐元左右後變成比單買車票還貴不划算,所以要買國鐵通行證的時候盡量規劃連續天數使用才划算。另外國鐵通行證依地區分有全國通行證BritRail pass、英格蘭通行證England pass、蘇格蘭通行證Scotland pass和倫敦景區通行證London plus pass,可依自己需求購買。不要只在英格蘭玩卻買到全國通行證這樣就很虧。如果買英格蘭通行證又要坐到愛丁堡,也不必買全國通行證,可以加買英格蘭邊境的最北車站,Berwick到Edinburgh就好不到十英鎊便宜很多。


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國鐵卷各區使用範圍圖 黃色是London Plus Pass//  藍色+黃色是England Pass// 綠色+粉色是Scotland Freedom Pass//粉色是Central Scotland  Pass//全部加起來就是全區Britrail Pass


 


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這裡只列出短期旅遊比較可能會買的三種,國鐵全區、英格蘭和倫敦區Pass普通艙Standard的價格。計價單位是歐元。全區和英格蘭通行證FLEX的期限是使用第一天後的兩個月內任選天數搭乘。London Plus只賣Flex票種分2天及4天票需首日使用後8日內使用完畢,7日票為15日內使用完畢。(1)小範圍的London Plus四天彈性票比大範圍的England四天連續票還貴,如果安排得宜的話就不必多花冤枉錢買倫敦區彈性票。(2)或是英格蘭區以外只想跑愛丁堡也不必多花錢去買國鐵全區,4天連續票兩者就差30鎊,8天更是差到50鎊,坐到英格蘭最北站Berwick再購票到愛丁堡不到10鎊。


這個是英國國鐵的官方網站 http://www.britrail.com/passes 


另外最傷腦筋的點與點的交通路線,英國身為觀光大國也很貼心的作了一個路線計劃查詢程式還有繁體中文版,只要輸入起迄點就會規劃出數個路線時間供你選擇,對觀光客而言真的超級方便http://journeyplanner.tfl.gov.uk/user/XSLT_TRIP_REQUEST2?language=en


倫敦地鐵地圖連結 http://www.tfl.gov.uk/assets/downloads/standard-tube-map.gif


 


機場-市區交通


另外還有一個大家都會坐的行程是機場到市區,倫敦希斯洛機場有兩種系統可以坐到市區,一種是機場快線Heathrow Express,一種是地鐵Piccadilly線,機場快線約二十分鐘可到Paddington Station。坐Piccadilly線要一小時左右,但是票價差很多,從機場到市區1-6區oyster card off peak離峰價格是7.5英鎊,快線要16.5英鎊。建議是入境不趕時間可以坐地鐵,出境趕時間再坐快線。 


預算  


跟鄰近台灣的國家比起來歐洲旅遊貴是一定的,光機票就三四萬元,跟品質好一點的旅行社出團一天一萬元左右的團費跑不掉。當然自由行或自助旅遊可以選擇少一點的食宿享受來節省預算。不過再怎麼省含機票下來平均一天五千元以上算是最低標準了,因為一張時間帶漂亮的機票含稅要四萬,玩10天一天就是4000元機票成本。含吃住交通,僅在倫敦市區內一天基本2000(住宿B&B 1500,1-2區地鐵交通費400,吐司加泡麵費100)已經是相當節省的玩法。如果加入景點參觀費(一個付費景點參觀內部大多需15-17英鎊、就是台幣800左右)。如果當天又去郊區的話火車費(正常的來回便宜票大都在40英鎊、就是台幣2000左右)一天要再多估個2000元。如果只去個十幾天趕行程含交通費景點參觀費一天至少估個7000-8000元。當然英國的長途巴士票價更便宜以時間換取金錢,不過長途的短期旅遊時間已經不多不建議搞的那麼累。我們這次名目天數12天,實際在英國11天10夜約花將近8萬元。我們這次還跟了蘇格蘭的當地團Rabbies三天花了兩萬台幣(如果沒去的話換成在倫敦跑行程應該可以省一萬),平均一天就是7000元,這是旅遊固定成本。能省的就只有食宿,如果你願意吃吐司和泡麵的話就可以估少一點,如果要吃一點正餐的話就多估一點。(旅遊時的英鎊:新台幣是1:49.xx)


 


心得


自由行花費便宜不是最重要的,利用最少經費安排自己想去的行程才是最重要。如果有旅行社可以完全去我想去的地方,到哪都有遊覽車可以搭的話或許我也會多花一點錢跟團。在Rabbies高地三日團的蘇格蘭導遊也開玩笑說,他也不喜歡公司安排這種走馬看花的行程,他還請我們跟該公司的老闆建議開個攝影團,停幾個拍風景的點就好。因為英國漂亮景點俯拾皆是、治安佳、交通也很方便,英語會很基本的對話就可以,所以在英國自由行是一件很愉快的事。加上英國開放對台灣居民觀光免簽證。把英國當做歐洲旅遊的必訪之處絕不會讓人後悔。 


我的英國遊記總覽篇 http://iedaniel.pixnet.net/blog/post/31721947





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  • 7月 27 週二 201021:32
  • [英國]蘇格蘭王座-愛丁堡城堡 Edinburgh Castle





這次來愛丁堡的重頭戲就是愛丁堡城堡,經過在高地兩天的陰霾後今天早上起床還是陰天,但是過了不久雲層散開出現了令人欣喜若狂的大藍天。馬上拔腿直奔愛丁堡城堡,到了城堡入口處都還沒開始營業,不過已經一堆人排隊等著入場。因為愛丁堡城區不大城堡幾乎成為共同必遊景點,9點不到已經上百個人在城門外等著入內了。此時還巧遇一起參加蘇格蘭高地團的加拿大朋友,他們提到來愛丁堡就是要來看加拿大也沒有的古城堡。


愛丁堡城堡 Edinburgh Castle,位於舊城區的制高點於一突出的火山玄武岩上,火山岩在350萬年前火山噴發後形成。西元前九百年就有移民居住在此,到了西元七世紀開始有紀錄要塞建築在此。十二到十六世紀這裡成為蘇格蘭王宮直到被英格蘭統治為止。這裡在每天的下午一點鐘有禮砲施放,由105榴彈砲施放空包彈,據說在世界大戰時,德軍以為此處無制空武力,派了熱氣球部隊來轟炸愛丁堡時被105的砲聲給嚇走。城堡裡也收藏了蘇格蘭國王皇冠與寶劍,規劃了數間博物館於城堡中。因為今天在愛丁堡下午就要離開,所以堡內的博物館就走馬看花帶過總共花了2個多小時,要完整的看完城堡內文物安排3-4小時較不會趕。城堡票價也是相當的貴、要價17英鎊,但是在此有絕佳的視野看愛丁堡市區,真是讓人又愛又痛的景點。





 


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早晨的陽光迎接世界各地遊客,愛丁堡城堡,蘇格蘭永恆的王座。


 





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此時六月已經在搭建看台,八月會舉辦愛丁堡軍樂節,也是愛丁堡聞名於世的大型嘉年華會。八月是此處旺季中的旺季,據說前一年就要開始打理食宿門票。因無法恭逢其盛只能發揮想像力想像座無虛席的盛況。


 





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城堡大門口,這裡曾經是蘇格蘭權力象徵的通道。


 





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 電影裡才會出現的蘇格蘭服裝衛兵


 





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城堡還沒開始營業就已經大排長龍,可以想見營業不久這裡會變成蘇格蘭菜市場,入場前我們後方已經排了上百人。


 





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城堡開放前幾分鐘會有蘇格蘭長笛手演奏傳統音樂歡迎遊客到訪


 





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城牆上仍安放了舊時守城的大砲 


 





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 搶頭香進來拍照一個人都沒有,再過半小時入口進來的廣場就變成市場一般。


 





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到愛丁堡城堡最值回票價的就是登高望遠的景色,愛丁堡新舊城區一覽無遺。其他高點都在市區角落,因此望遠景色不若位於市區中心的城堡震撼。


 





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Governor's House 行政區 


 





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 國家戰爭博物館 National War Museum,裡面展示了蘇格蘭的戰爭歷史文物。


 





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城堡四周都有夢幻般的歐洲中世紀景色,在此就能理解愛丁堡被稱為全歐洲最美的城市並非商業炒作的杜撰。


 





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戰爭博物館內的文物 


 





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 城堡中的高處


 





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舊時城堡內的新兵營


 





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據說是Book Shop隱藏其間真看不出來


 





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西元十二世紀的瑪格利特教堂,現存城堡裡最高老的建築。


 





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這邊可以看到新城區,這次來到愛丁堡沒有逛到新城區只能看照片神遊了。


 





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新城區,史考特紀念碑和車站外的公園 


 





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105榴彈砲放置在城堡的下層的角落


 





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聖瑪格利特教堂


 





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在這邊看城市風景真是一大享受


 





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The Great Hall,古時蘇格蘭國王的居所 


 





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 The Great Hall內部


 





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 這裡四周是蘇格蘭國王的居所及兵營,現規劃為博物館。


 





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蘇格蘭戰爭博物館


 





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博物館內部有模仿舊時城堡內囚犯的寢室,很簡單的吊床,睡夢中也不得安寧。


 





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 古老舊城的錯覺,時空似乎壓縮在分秒之間,腦海中的印象停留在中世紀的當初。


 





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 玄武岩上斑駁的城牆,述說屹立在此鎮守愛丁堡的一段故事。


 





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 居高臨下,千年在此俯瞰愛丁堡,無庸置疑的蘇格蘭王座!


 


 





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